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“火烧电池”?太过时了!东风风行雷霆带你挑战“烈火穿行”!

车动力大嘴说车 2274浏览 2023-07-22 IP属地: 重庆

7月20日,东风风行旗下的风行雷霆和“铠甲电池”成功完成国内首次“驭电闯火路”安全测试公开挑战,并由此成为了电池安全测试界“金手套奖”的最有力角逐者。

“火烧电池”?太过时了!东风风行雷霆带你挑战“烈火穿行”!


在成功经历低温、高压冲水与千度烈火穿行试验之三重考验后,风行雷霆最终获得了中汽中心颁发的“极限电安全之星”荣誉认证,并以更直观、强有力的检测方式验证了自身的超安全实力。

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通过此次TOP Grade“驭电闯火路”安全测试,风行雷霆也成为了国内首款敢于以整车公开挑战“烈火穿行”的纯电车型。

为了测试其电池在高温环境下的耐热能力,搭载“铠甲电池”的该车以4km/h平均时速在200米长的烈焰火路中成功穿行了140秒,车辆底盘接触面板的温度高达900℃。

结果显示,风行雷霆并未出现热失控现象,其车况良好、行驶功能正常。对比国家标准规定的电池包直接燃烧70秒,该车不仅以整车级燃烧140秒的安全试验将行业电池安全测试标准体系的发展推向了新高度,也为检验电池安全技术贡献了新的参考价值。

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为了进一步展示电池安全的防守实力,风行雷霆所搭载的“铠甲电池”还进行了低温和高压冲水双重测试。

在低温试验中,工作人员模拟了北方寒冬时节的气温条件,将“铠甲电池”静置在零下40℃的低温环境中。8小时后,测试人员又直接将“铠甲电池”转移至专业的高压冲水试验室,并用80℃水温、8000-10000kpa的高压水枪对其进行全方位持续喷射。

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连续两个项目的测试结果显示,“铠甲电池”的电池舱始终未出现渗水现象,且电池包全程无短路、无起火、无爆炸。在该电池重新安装回车身后,风行雷霆依然能够正常启动、行驶。

值得一提的是,本次挑战项目中的水压强度相当于54名成年人同时踩在“铠甲电池”上,其实力由此可见一斑。

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这也意味着,风行雷霆所搭载的“铠甲电池”在面对冬天冰封、夏天暴雨环境时均顺利通过了考验,不仅力证其过硬的 “抗冻”、“防水”双重实力,也让南、北方车主们在出行时无需担心电池安全问题,进一步强化了自身“南北通用、区域普及”的实力。

至于用户关心的续航能力问题,风行雷霆则提供了同级中的超长续航里程保障。据介绍,其搭载的“铠甲电池”整包最高容量可达85.9kWh,能量密度大于175Wh/kg,可实现630km之CLTC续航里程,让用户的通勤出行更加自如、安心。

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【车动力说】此前,风行雷霆与“铠甲电池”已成功通过了振动、碰撞、压力等各种复杂挑战,并斩获了多项安全荣誉认证。厂方表示,风行雷霆将持续捍卫电池安全性能发展的底线,并不断刷新人们对新能源汽车安全性的认知。

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