每月销量3万辆 超混电驱轩逸有何魅力

自打3月份轩逸(参数|询价)改款上市以后，轩逸从2万多的销量涨到了3万多，在6月份的销量直接来到了29638辆。这个销量相当不错了，因为新款上市的轩逸起售价升高了，2022款的轩逸10.86万就能入手，而新款上市的轩逸官方指导价来到了11.9万-13.39万，所以也算做变相涨价。混动版的超混电驱轩逸共推出5款车型，官方指导价13.89万元-17.49万元。

29638辆也是很多车企难以企及的目标，而新款轩逸上市以后，超混电驱轩逸明显是冲着比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i来的，而这款超混电驱轩逸到底怎么样呢？我们一探究竟。

首先在驱动方式上，与比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i不同但是，超混电驱轩逸搭载的是日产第二代e-POWER技术，这套动力系统在新上市的日产奇骏(参数|询价)上也能发现。第二代e-POWER系统由发动机、发电机、逆变器、蓄电池、电动马达组成，发动机带动发电机工作，意思是由电机来驱动，蓄电池内电量不够的时候，发动机来发电，发动机只管发电。

说到这里，大家可能会觉得这套系统和增程式技术有点类似，其实还是有区别的，epoweR汽车在工作时，必须要使用电池来让发动机产生动力。而增程式的电动车在车辆上有设置了一台增程器，利用这台机器来为车辆提供能源。如果当电池续航能力达不到时，那么这台机器就会为发动机进行电量的补充，车辆也可以更好行驶。

除此之外，epower和增程式汽车性质方面也有所不同，epower配备了非常大容量的电池，部分采用epower技术的车型会在接口处也有两种充电方式，分别为慢充和快充。但是增程式的电动车是携带了一个发动机，不过车辆的发电机并不是依靠发动机来进行发电的。

而代e-POWER和增程技术怎么选，虽然增程技术被网友诟病为技术落后，但是还是会选择增程车型，但是目前的搭载增程技术的汽车，价格都偏高。

继续说会超混电驱轩逸，超混电驱轩逸能够完全媲美纯电车，试驾过程中，能够直观的感受到“快、顺、静、省”四大特点，其官方数据为1.2L自然吸气发动机，最大马力72ps，最大扭矩为53Nm，电机采用的是永磁同步电机，三元锂电池组。电机最大功率为100kw，最大扭矩为136nm。油耗最高为4.13L/100km。比亚迪秦PLUS DM-i的馈电油耗为4.6L/100km。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里，这个数据显然比较夸张了，但1000公里的综合续航应该问题不大。

来到内饰空间上，超混电驱轩逸采用了12.3英寸中控悬浮式大屏，液晶仪表盘为7英寸，空调出风口采用的是三炮筒空调出风口式，加上物理实体按键，在中控区域，大家可以清晰的看到有D-MCDE按键和EV按键的分别。能够快速选择其相应的模式。

整体与上一代并无太大变化。而在质感上，超混电驱轩逸采用了大面积的皮革包覆，并且在配色上更加年轻化。超混电驱轩搭载Nissan Connect超智联2.0系统，采用但是L2级智能辅助驾驶系统Pro PILOT超智驾，包含：ICC全速域自适应巡航、LKA车道保持居中、并线辅助等功能。

配置上还包括车内氛围灯、手机无线充电等，支持智能语音控制、在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐、手机APP远程控制、手机APP远程监测等功能。硬件上采用8核处理器、6g运行内存、64G存储空间，可实现高运算速率，响应更快速。但并不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。整体操作性上还是能够满足日常用车。

超混电驱 轩逸还配备智能遥控钥匙，带着钥匙靠近车辆会自动开锁，离开自动上锁，仪式感满满。速度感应式雨刮器、前大灯自动开闭、大灯延时关闭、双区独立控制自动清新空调并搭载车内PM2.5过滤装置、主驾座椅支持电动调节、四门电动车窗支持一键升降、后排头枕、后排扶手、后排空调出风口、USB type-A、USB type-C等配置统统都有搭载。

空间上，超混电驱轩逸尺寸没有变化，新车的三围分别是4652x1815x1447mm，轴距为2712mm，属于标准的紧凑型轿车，相比老款车长增加了3毫米。作为参考：比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别是4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。

在外观设计上，超混电驱轩逸采用全新V-motion家族式前脸设计，在燃油版本上搭配了展翼式进气格栅，而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯，使新车看上去更显档次，高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈。与超级电混奇骏亦是如此，超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标，以此来增加辨识度。

而超混电驱轩逸的对标车型除了比亚迪秦 Plus DM-i，还有丰田雷凌(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)和本田凌派(参数|询价)思域(参数|询价)等车型， 而轩逸作为老大哥，和我们之前说过的日产奇骏都是存在一个共同的通病，就是不能上绿牌，毕竟现在限行也是很多消费者考虑购车的一大重要因素之一。而作为一台不需要充电却能够100%纯电行驶的家用车，车速越低越省油，很适合城市的拥堵路况。

而轩逸也是一直作为网友车的首选，超混电驱 轩逸不仅能更省油，且少了续航上的焦虑，超混电驱 轩逸绝对是首选。