领克03+搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速仅需5.7秒，并配备了全时四驱系统，可以实现50:50的黄金扭矩分配。领克03+还采用了全碳纤维空气动力套装，包括前唇、后视镜和尾翼，在提升车身稳定性的同时，也降低了车身重量。领克03+还使用了Brembo四活塞刹车卡钳和Michelin Pilot Sport 4S轮胎，使得百公里制动距离缩短至34米。
领克03+不仅在产品层面展现了高性能的特质，也在赛场上证明了自己的实力。领克03+是基于领克03 TCR赛车打造的公路版车型，而领克03 TCR赛车则是在WTCR房车世界杯上连续三年夺得年度车队总冠军和两次年度车手总冠军的战车。领克03 TCR赛车还与领克03 Cyan概念车一起，在纽博格林赛道刷新了最快四门车和最快前驱车两项世界纪录。
领克03+作为中国品牌的高性能车，在国内市场上没有直接的竞争对手。它填补了中国品牌在高性能车细分市场上的空白，也给中国年轻消费者带来了全新的选择。据悉，领克03+已经有超过1.6万名车主，成为在华销量最好的中国品牌性能车。
然而，领克并没有止步于此。近日，领克官方宣布，即将推出领克03++，一款大马力纯燃油的高性能版本车型。据传闻，这款车型将搭载一台最大功率高达350马力的发动机，成为中国品牌首款真正意义上的高性能车。
那么，领克03++究竟能否打造出真正的高性能车呢？它又将面对怎样的市场挑战和用户期待呢？我们将持续关注这款即将到来的神秘新车，并为您带来更多详细报道。
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破局
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