近日,外媒曝光了一组全新一代奔驰CLA车型进行高海拔路试的谍照,关于这台车,有意思的莫过于吉利和奔驰的合作,早在2020年双方就敲定了合作细节,奔驰旗下第三代CLA车型将推出燃油版、混动版、纯电版三种动力,其中混动版将搭载吉利的雷神电混8848系统,预计纯电续航里程可达150-200公里。
不过这次曝光的测试车并没有搭载混动系统,而是继续采用燃油动力,但这并不影响我们从新车中探寻到更多信息。
外观方面仍然处于重度伪装状态,并且还配备了不少试装零件,从暴露出来的轮廓可以发现,新车的灯组呈椭圆形,看起来比现款更加犀利,往最新的家族化风格靠拢,中间的大嘴式进气格栅呈梯形,内部中网预计延续现款设计,由硕大的三叉星徽车标引出点阵式满天星的设计。下方的前保险杠部分则采用蜂窝状的饰板覆盖,三段式的布局大概率也不会缺席,以此来增强车身的运动感。
车身侧面则要更加流畅修长,车顶的溜背设计得以保留,腰部的多段动感线条相比现款要更加丰富,此外车身尺寸也有小幅度的增加。车尾部分保留了翘起的小鸭尾设计,下方的尾灯组显然进行了伪装,预计会采用类似新款奔驰E级倒三角结构。后保险杠部分则拍摄到了隐藏的单出排气口,显示了燃油车的身份。
动力方面,新车基于MMA平台打造,支持燃油版、纯电版和插混版,燃油版自然是继续搭载1.3T和2.0T发动机,匹配7速或8速双离合变速箱,48V轻混系统预计也不会缺席。
至于插混版和纯电版车型大概率也会同步推出,只不过动力部分还存在较大悬念,插混版自然是吉利的雷神电混系统,纯电续航里程150-200公里。纯电版车型此次曾在德国经销商处曝光,据外媒预测续航里程大约为644公里。新车预计最早在2024年推出,未来的续航表现非常值得期待。
编辑/温澈
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