在国内的硬派越野车市场，很多人第一时间想到的就是丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，Jeep牧马人，奔驰G级这些车型，因为这些车型都是全球售卖，而且经过了这么多年的考验，在硬派越野领域的确有一定的影响力。
但实际上硬派越野领域，福特这个品牌实力也是很强的，不过在国内市场并不会重视。高端一点的福特F150，虽然是皮卡，但越野能力并不弱。还有就是早在2016年就国产的江铃福特撼路者，这车才卖30万，但实际上越野能力在同价位来说，基本上是数一数二的。
而福特还有一个越野能力最强的车型，一直没有正式引进国内，就是福特Bronco。这辆车在美国本土的销量非常好，是和Jeep牧马人直接竞争的车型。国内很多越野爱好者也非常喜欢这辆车，但奈何价格太贵，平行进口2.3T的版本，落地价要60多万，比牧马人还贵。
但是现在好消息来了，江铃福特官方宣布将确定国产福特Bronco还有福特Ranger。国产福特Bronco对国内越野爱好者来说绝对是一个福音，国产之后的售价相比平行进口来说肯定要大幅降低。如果到时候国产的福特Bronco定价在40万出头，那Jeep牧马人在国内的日子就非常难过了。
另外一辆国产的车型，也就是福特Ranger，其实是一辆皮卡，并不是SUV。因为这辆车之前没有在国内售卖过，所以很多人对这辆车不了解，但这辆车在东南亚以及北美市场卖的很火，自1982年诞生以来，全球累计销量已经突破了800万辆。
虽然福特Bronco和福特Ranger即将国产是一个好消息，但非常遗憾的是，全新一代福特撼路者并没有引进国产。国内2016年上市，一直卖到现在的撼路者，虽然越野能力没问题，但内饰外观都跟不上时代了，竞争力要远远落后于对手。
而全新一代的福特撼路者，早在去年就已经在海外上市。不知道福特高层是怎么想的，将福特Ranger这一辆皮卡车型国产，却不将很多人期待的撼路者国产。皮卡在国内有15年强制报废的条款，而且很多地区对皮卡都有限制，市场相对来说要小很多。
撼路者却不一样，它没有皮卡的各种限制条款，就是一辆硬派越野SUV。而且全新撼路者，无论是外观还是内饰，设计的都很霸气，很硬汉，符合这辆车的定位。如果全新一代撼路者国产，售价还是30万左右，那在同价位将极具竞争力。
虽然全新一代撼路者并没有引进，有些小小的遗憾，但即将国产的福特Bronco和福特Ranger也算是很不错的车型了，你也可以把福特Ranger看作是全新一代撼路者的皮卡版本，因为这两辆车外观内饰都是一样的，动力总成也几乎一样，只不过一个是皮卡，一个是SUV而已。
不要说现在新能源很流行，已经没有人玩硬派越野了。看看坦克300的销量就知道了，玩越野的爱好者还是很多的。而且硬派越野车跟普通的乘用车还不一样，像普通的SUV或者轿车，能够轻而易举的被混动或者纯电车型取代。但硬派越野不行，在这一方面，燃油车和那些机械结构有着天然的优势，所以新能源影响不了硬派越野市场，福特将这两款车型引进国产还是有市场的。对于即将国产的福特Bronco和福特Ranger，你有什么不一样的看法？
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