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试驾福特领睿:同级最宽车身,超高性价比的合资中型SUV

车友邦 3120浏览 2023-07-28 IP属地: 四川

要说现在的中型SUV,市场上的车型可谓是百花齐放,新能源车型、燃油车型眼花缭乱。刚刚步入社会的年轻人,买车想的是空间满足家庭的同时,智能配置还不能缺失,品牌影响力也不能太差。可能很多的人在选车的时候都有这些问题,但今天我们试驾的这台福特领睿,它就能满足你的需求。

试驾福特领睿:同级最宽车身,超高性价比的合资中型SUV

福特领睿定位于中型SUV,但起售价却不到14万,甚至还不到一些合资品牌紧凑型SUV的入门价格,在内卷的道路上也奉献出了自己的一份力。试驾的顶配车型指导价才16.98万元,现在全系还有1万不等的优惠。相比RAV4、CRV、探岳(参数|询价)这些车型,这个价只能买到入门版本的车型。给人有一种感觉,一款合资车型卖出了自主品牌车型的价格,这就是超值。那福特领睿这款车究竟怎么样呢?通过我们的深度试驾一起来看下吧。

试驾福特领睿:同级最宽车身,超高性价比的合资中型SUV

福特领睿也不是第一次试驾了,但是每次看它都有一种EVOS(参数|询价)和蒙迪欧(参数|询价)的感觉,尤其是前脸采用了相同的福特最新的家族式设计。其宽体设计不仅福特百年设计精髓,并结合当代消费者审美,带来了八边形大尺寸进气格栅、LED“龙目”分体式大灯组、“内凹式”雕塑感腰线设计、家族式三柱型LED尾灯等设计细节,展现出其更大气的视觉呈现。

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车身尺寸方面,福特领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距达到了2726mm,定位在领界(参数|询价)和领裕(参数|询价)之间,并且宽体高能先锋SUV这个头衔也不是徒有虚名,其车身宽度比丰田汉兰达(参数|询价)还宽了5mm。在造型上显得很憨厚虎实,标准的SUV风格,并且车门还很人性化地进行了全包围设计,这样子在你经过泥泞路段的时候下车也不会蹭脏你的裤腿。

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尾部的设计也与前脸形成一个呼应,尾灯内部也拥有三条竖杠的造型,设计灵感来源于福特跑车Mustang(参数|询价),下方还有扩撒器的装饰,采用的是隐藏式排气布局。

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整体的设计跟得上时代的潮流,显得地阔方圆,但又不会太极端和特立独行,对于以家庭为单位购买的消费者而言,这个设计可以起到男女通杀的效果。

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进入车内,福特领睿的内饰风格很“领裕”,液晶仪表盘与多媒体显示屏双连屏造型、旋钮式换挡机构等布局均与领裕相同。细节上面有所调整,比如空调出风口、换挡旋钮前部造型和方向盘多功能按键等细节方面。此外,深浅搭配的双色内饰和黑色高光饰板也体现出不同于领裕的内饰氛围。

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配置方面,配备了12.3英寸悬浮一体式智联屏、腾讯TAI 4.0智能车机系统、同时还有6安全气囊、CN95空气滤芯以及负离子空气净化器等,同时 还有全新升级的腾讯TAI 4.0智能车机系统,并根据中国用户的使用环境和生态,预置了车载微信及海量应用。驾驶员可以通过微信车载版,随时通过语音交互的方式将车辆位置分享给好友,而好友发来的餐厅小程序,也可以通过微信车载版直接在车机上发起导航。

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此外,福特领睿支持多域OTA持续进化升级,涵盖车载娱乐、智能驾驶、⻋身电⼦及动⼒系统等板块。20余项高规格融合传感器方案,一线算力芯片Mobileye EYEQ4等数块高效能智能驾驶处理芯片,用的都是智能汽车级高规格硬件配置。

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在储物方面,福特领睿的设计很贴心,全车储物空间多达20余处,副驾前方中控台内凹的设计便于放置手机及小物件,电子挡把下方有巨大的掏空处理,放置一个背包也不在话下,中央扶手箱的容纳表现并不逊色汉兰达。

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常规状态下,福特领睿的后备厢容积达448升,后排座椅比例放倒后,空间可扩展至1422升,这样一来不管是放置野营物品还是熊孩子的玩具品,都没有问题,而且福特领睿的顶配车型后备厢还支持电动和感应进行开关。

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动力方面,福特领睿搭载了福特高性能EcoBoost170发动机,配合上传动效率高达97%的第三代麦格纳湿式7DCT双离合变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,能实现强劲性能与低油耗的完美平衡,试驾过程中,只要你稍微轻踩油门,整个动力都是给你非常足的感觉,无论是起步还是超车,都格外轻松。

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更让人惊喜的是,福特领睿用的是和宝马X1(参数|询价)、奔驰GLA(参数|询价)同款的七速湿式双离合变速箱,是麦格纳生产的第三代湿式双离合变速箱,0.2s极速换挡响应,拥有97%的传输效率,经济性提升20%,节油率达到业界领先水平,比AT变速箱传输效率高、耗油低,比CVT变速箱驾驶感受和动力性能更强。

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除此之外,福特领睿经过Trust-Mark福特全球标准调校的悬挂与底盘在连续的弯道中也有出色表现。前麦弗逊前悬架和后多连杆的悬架组合,整体调校偏向舒适为主,面对路面上轻微的小颠簸都能很好地优化,经过减速带这样的障碍只要控制好车速,车尾基本不会出现可以感受得到的跳动。

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福特领睿的电子转向助力能够给人不错的好感,在车速较低的时候,原地打方向掉头比较省力,转向半径也不大,随着速度上来,力度逐渐增加,时速100km/h左右变得比较沉重,指向性还不错。

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整台车的NVH表现还是可圈可点的,不过这里除了发动机噪音外。当速度保持在100km/h时,来自外界的风噪控制的非常不错,甚至要比同价位很多合资主力车型做得更好,而在胎噪方面表现一般,在高速条件下还是能有些许噪音传递到车内。

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写在最后

作为一款中型SUV,福特领睿在各方面的表现都是很均衡的,它13.98—16.58万元的售价,让它在同价位当中还是很有竞争力的,结合它的配置、空间、动力以及这个不错的通过性能,福特领睿是一款性价比很高,很适合家用的车型。福特领睿以更低的价格获得更高的定位,带给用户越级的空间和全新的视觉享受,这就是对现有汽车产品格局的一大颠覆。

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