法系车型当中，标致508L算得上代表车型之一，但它却是叫好不叫座，销量表现一直不尽如人意。
不过，全新的508L马上就会推出了，有可能会在8月份上市。
虽说新车只是一次中期改款，但外观还是有非常明显的变化。新款508L在设计上与海外版本保持一致，整体设计更加动感。前脸换装了标致家最新的Logo，进气格栅的尺寸也更大，与老款设计相比更加凶狠，加上两侧的狮爪日间行车灯，整体辨识度进一步提高。
侧面造型基本没变，比较可惜的是，海外版的无边框车门设计依旧没能出现在国产版上，取而代之的是传统的有框车门，相比较而言更加实用。
新车将会搭载一款全新样式的18英寸轮圈，进一步提升整车的运动气质，而低配车型将继续搭载17英寸轮圈。
车尾部分则是延续了现款车型的设计，海外车型的全新车尾设计并未出现。不过车尾的Logo被换成标致的英文字母，相比直接放Logo来说，更能提升质感。
车内的设计倒是基本没变，依旧保留了这套很有未来感的内饰风格。不过，新车并没有采用海外版的换挡机构，而是继续使用换挡杆。此外，新车在方向盘、座椅等处都加入了缝线设计，进一步提升运动氛围。
动力方面，新车将继续提供1.8T发动机，并有可能保留现款的1.6T燃油版和1.6T插混版供消费者选择。
今年年初，得益于东风旗下车型的降价潮，标致508L的销量有了明显反弹，3月份的销量甚至比2月份高出近10倍。但随着降价潮的退去，标致508L的销量走势逐渐下滑，最近三个月的月销量都只有三位数。
而即便是新款508L即将推出，现款车型的降价幅度也不是很大，改款前的车型全系降幅只有1.2万元。这让508L在同级别中的竞争力依旧不足，其上月销量甚至不及凯美瑞等车型的零头。
那么新款标致508L的推出，能否进一步提振销量，定价是非常关键的。
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