10万级别SUV怎么选？红旗HS3对比日产逍客，国产赢麻了

10万元级别的紧凑型SUV应该怎么选呢？今天我们来看看2023款红旗HS3（指导价14.58-19.58万元）和2023款日产逍客（指导价12.59-18.89万元）。先从价格来看，这两款车的定价区间重合度较高，同时都是紧凑型SUV，所以对比价值较高，有很强的参考价值。

外观方面

因为红旗HS3是全新车型，所以外观设计运用了很多最新的流行元素，前格栅与红旗E-HS9设计风格保持一致，直瀑式风格和两侧C型LED灯带形成呼应，让车头看起来更高大立体，外加红色飘旗中轴LOGO设计，视觉效果精致大气。相比之下，日产逍客的外形基本延续了老款的设计，只是做了细节改动，线条流畅舒缓，没有太多设计上的新意。整体来看，对于两款车的外观设计，我们一贯都是见仁见智的观点。

灯光配置方面，红旗HS3采用当下流行的分体式大灯设计，上方是日行灯，下方是主照明灯。全系标配LED远近光大灯和自动大灯，除了入门款以外，其余车型均支持自适应远近光。而逍客则是采用传统的一体式大灯，并不是全系标配LED大灯，而且全系不提供自适应远近光功能。显然，在灯光方面，逍客略逊一筹。

尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距2770mm，而日产逍客的长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距2646mm。对比发现，逍客比红旗HS3整整小了一圈，虽都是紧凑型SUV，但二者体量感存在较大差异。车尾部分，红旗HS3采用时下流行的贯穿式LED尾灯设计，整体造型宽大厚重，更具力量感，而逍客车尾与老款没有太多区别，只是尾灯组的精致感有所提升。

开启后备箱，红旗HS3的后备箱开口更大，将后排座椅放倒以后，空间可以扩展得更大。而逍客的后备箱开口相对较小，户外出行装载能力有限，可能无法满足一家三口所有人的出行携带物品需求。

内饰方面

坐进两台车的车内，红旗HS3的内饰设计明显更加清爽，采用纵置中控屏布局，外加拼色内饰设计，整体符合主流审美。而逍客的内饰颜色较为传统，略显压抑，使用对称式中控布局，局部加以红色缝线点缀，搭配嵌入式中控屏设计，增强了内饰的协调性。再看配置，红旗HS3全系配备皮质/真皮方向盘，支持四向调节和多功能按键，全都是传统物理按键，没有盲目的使用触摸按键设计。而逍客则是除了低配以外，全系标配真皮方向盘，同样支持四向调节和多功能控制，虽然方向盘按键精致感一般，但握持手感更好。

至于仪表，两款车均采用液晶仪表显示，不同的是，红旗HS3只有低配采用7英寸非全尺寸液晶组合仪表方案，而逍客则是全系采用5英寸非全液晶仪表组合方案，科技感高下立判。此外，红旗HS3的高配车型提供透明影像、自动泊车入位、HUD抬头显示系统（选装）、手机无线充电、前排座椅通风、10扬声器丹拿音响、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、车内香氛装置，反观逍客，全系标配4扬声器音响，高配的豪华仅体现于19英寸轮毂和主驾驶电动调节、前排加热、手机App远程监控等配置。

科技配置方面，红旗SH3中控屏为12.6英寸，流畅度表现不错，界面设计也比较简洁，上手没什么难度。反观逍客的9英寸中控屏，支持导航、语音识别控制等功能，但功能性一般，没有第三方软件可供下载安装，可玩度一般。

动力层面，红旗HS3提供1.5T和2.0T两种动力版本，2.0T配备爱信8AT变速箱，1.5T匹配7速湿式双离合变速箱，最大输出功率分别为252匹马力和169匹马力，性能属于同级别主流水平。而逍客则是仅提供2.0L+CVT动力总成，最大输出功率151匹马力，日常行驶用途动力表现较肉，胜在燃油经济性较好，WLTC综合油耗低至6.67L/100km，同时动力平顺性好于红旗HS3一个水平线。

结语

从这两款车的产品力来看，风格相差甚远，都使用了家族主流的设计元素，设计走向了两个不同的流派。红旗HS3选择了“奔驰C级竖屏”风格，成长属性点到了精致、舒适、科技等方面，而逍客更多是“日系合资风格”，固定的属性体现在经济、实用、安逸等方面。结合价格来看，红旗HS3配置要高一点，更符合当下年轻消费群体的购车意愿，但价格偏高，日后终端价格降低后，可以考虑放入备选菜单。