很大很大的全新哈弗H5来了，15万买“赛博班平替”不是梦！

提起长城哈弗品牌，大家首先想到的八成是哈弗H6。它曾经碾压一众合资SUV，成为中国市场上最畅销的SUV车型 。

但是你未必知道，其实在H6之前，哈弗的开山之作是一款叫作H5的车型。第一代H5是长城汽车创立哈弗品牌后的首款车型（严格来说先有它，后有哈弗品牌），早期叫哈弗CUV（如图），采用了丰田底盘+五十铃axiom的外观设计+三菱发动机。

凭借当年还算不错的驾乘品质，哈弗脱颖而出，H5也成为了不少国内家里的第一辆SUV。

近20年之后，长城汽车重启H5之名，推出了一款同为非承载式车身结构（带大梁）的全新车型。

这次从外观造型，到动力总成，全新H5全身上下几乎都是原创设计，再也找不出“山寨”外国车企的细节了。而它之所以个头出众，是因为其底盘来自长城金刚炮皮卡，主打的就是一个全尺寸。

全新哈弗H5不仅拥有与长城金刚炮皮卡大同小异的车头，车身中后段造型风格也十分硬朗，C柱与车尾的衔接也更为自然，甚至流露出一丝豪华气息。有网友说：“它就是中国人自己的雪佛兰萨博班”。这话说得基本没毛病，在北美市场销量不错的萨博班（Suburban），就是用雪佛兰索罗德（Silverado）皮卡“加盖”而来的SUV，是如假包换的兄弟车型。

除了车头样式，全新哈弗H5的内饰也与长城金刚炮皮卡如出一辙，甚至用料等方面也保持了高度的一致。至于配色细节，则多了一丢丢居家式温馨。

但有一说一，高级感之类的你就别太奢望了，毕竟根据厂方口风，这样一台全尺寸SUV的售价区间仅为10-15万元（正式指导价尚未公布），实惠可以盖过一切短板！

既然是全尺寸SUV，第二排空间肯定是不用担心的。H5的轴距足有3.14米，比别克GL8还长，实测后排膝部余量也超过两拳，可以轻松翘起二郎腿。

由于仅设置了两排座椅，哈弗H5的后备箱容积更是大到没朋友，座椅靠背放倒后，铺张床垫就可以直接睡车里了。

当然，由于采用独立大梁，后备厢地板下的利用空间不多，备胎也沿用了皮卡常见的下挂式方案。

至于何时会推出7座版本，目前还没有确切消息。

动力传动方面，全新哈弗H5搭载的2.0T四缸汽油机没啥亮点，但8AT自动变速箱好歹可以算一个。

与之它匹配的是一台分时四驱分动箱，比较老派，但胜在便宜耐用，硬派越野爱好者都懂的。油箱容积则有80升之多，能满足车主一定需求的野外穿越需求。

看了全新的哈弗H5，你觉得10万-15万买这样一台中国品牌的“全尺寸大5座SUV”，划算吗？欢迎在评论区讨论。