继蔚来ES6正式换成换代与上市后，基于相同时期推出的蔚来EC6实车也在近日遭到曝光，新车作为蔚来ES6的轿跑版，整体造型与全新一代ES6相识，只是新车采用了溜背造型。作为参考，现款蔚来EC6指导价为39.60-55.40万元，定位中型SUV。
基于新车是全新一代产品以及新车作为蔚来家族NT2.0平台打造的车型，其外观自然换装最新家族化设计，整体造型较上一代变得更加简洁与科技。虽然新车有着与蔚来ES6一致的前脸设计，但从两者细节可以看出，蔚来EC6头灯组采用了分段式设计，使得新车更显酷炫，而下方配备的是与蔚来ES6一致的分体式灯组。
来到侧面，新车仍旧采用简约圆润的车体设计，并采用主流的隐藏式门把手设计，与蔚来ES6不同的是，基于蔚来EC6有着溜背的造型，让其没了蔚来ES6的悬浮式车顶，所以也让新车多来点高级感。从此申报信息了解，新车将提供多种轮毂选装，内部将配备撞色刹车卡钳，运动感呼之欲出。
而车身尺寸方面，全新EC6的长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距2915mm，相比现款EC6稍有调整，轴距增加15mm，定位中型SUV。
来到尾部，全新蔚来EC6换上了采用了全新的贯穿式后尾灯设计，全新的大溜背造型相较于现款车型显得更加的协调，更具运动气息。值得注意的是，新车还将标配主动式电动升降尾翼，这意味新车将全面看齐大哥蔚来EC7的尾部设计，尤其加分。
因为新车是基于蔚来家族NT2.0平台打造，从以往基于同平台车型来看，预计新车将采用与蔚来ES6一致的内饰布局与设计，配备三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、液晶中控屏等等，整体依旧以简约为主。
动力方面，从申报信息了解，新车将搭载代号为YS150S001/TZ210S001的双驱动电机，并配有四轮驱动系统，综合功率为360kW，也就是与ET5、ES6相同的动力总成。根据工信部《免征购置税目录》显示，CLTC工况续航分别为450公里、495公里、575公里和630公里。
从目前蔚来产品布局来看，基本延续豪华品牌阵型，例如蔚来EC7作为中大型SUV将对标的是宝马X6和奔驰GLE Coupe，那么蔚来EC6作为中型SUV，将要对标的就是宝马X4和奔驰GLC Coupe。
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