基于比亚迪已成立王朝网和海洋网两大品牌作为双车战略,比亚迪也在不断丰富海洋网下与王朝网相似的产品,例如比亚迪秦PLUS与驱逐舰05、比亚迪唐与护卫舰07。
而在这两款车之后,比亚迪又在今年的上海车展上带来全新中大型轿车——驱逐舰07,新车作为与驱逐舰05一致的轿车定位所以被定名“战舰”系列,但在近日新车正式发布之后,新车变更名海豹DM-i,也就是说新车将作为比亚迪海豹下的分支,与比亚迪汉形成双车战略,新车预计将于8月内开启预售。
因为新车命名海豹,所以新车在造型上也是基本延续比亚迪海豹的设计,前脸以全新海洋美学设计,封闭式的中网搭配两侧泪痕样式的日行灯,搭配下方梯形无边界格栅,未来满足新车作为燃油车型的散热性,整车线条简洁,也比纯电版海豹要更具运动感。
车身侧面,新车的主体设计同样采用海豹的设计方案,简洁的设计感搭配了隐藏式门把手,包括车身腰线也都延续了纯电版海豹造型,但新车长宽高达到了4980/1890/1495mm,轴距为2900毫米,属于中大型轿车,与比亚迪汉DM-i属于同级车。
尾部方面,不难看出新车同样以简洁造型贯穿到底,贯穿式尾灯组与比亚迪海豹纯电版如出一辙,包括新车内部构造采用了点阵式的光源,远看甚至很难分出是比亚迪海豹纯电版还是DM-i版本。
内饰方面,比亚迪海豹DM-i的造型简约而又复杂,虽然继续配备全液晶仪表搭配悬浮式中控屏,但在细节上新车酷似延续了鱼尾造型的中控,并且运用了大量皮质包裹和暖色饰板装饰,配备的是四辐式方向盘和比亚迪海豹纯电版一致的电子档把。
目前配置来看,新车将配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏以及HUD抬头显示系统,以及挡把前方配有可以放置两部手机的置物槽,而左侧位置还带有50瓦的无线充电功能,座椅造型与比亚迪汉相似,都呈现出了豪华感。
动力方面,海豹DM-i预计搭载与汉DM-i冠军版相同的动力总成,提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统,前者最大功率为81千瓦,后者最大功率为102千瓦,分别匹配的是最大功率145千瓦和160千瓦的驱动电机。续航方面,NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。
考虑比亚迪海豹DM-i是比亚迪汉的双车战略,因此预计新车的定价逻辑可参考比亚迪汉DM-i,目前比亚迪汉DM-i售价为18.98-33.18万元,已是国内主销中大型轿车之一。
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