8月3日,哪吒V的中期改款产品,哪吒AVA正式上市,新车共推出4款细分车型,售价区间为7.38万-8.88万元,相比老款车型,哪吒AYA起售价下调了100元,顶配价格下调了1.5万元,正式开启“卷王”人生。
说哪吒V卷,首先是在外观上,新车前脸的格栅更大,内部加入点阵镀铬,更有辨识度,同时,前脸加入导风槽,尾灯变换为贯穿式,在车身颜色上,新增“宝贝蓝”、“半糖奶茶”两种颜色,并且这两种配色还可选黑色车顶,整体而言变得更时尚精致。
同时虽然售价不高,但空间却是哪吒AYA一大亮点,长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,相对于五菱缤果、比亚迪海鸥都大一圈,后备箱空间为335L-588L,媲美主流A级轿车。
内饰方面,哪吒AYA车内整体设计依然保持极简风格,T字形中控台采用对称式设计,同时新车还升级了全新样式中控台饰板,并增加了雾蓝白、光学白两种内饰配色,视觉效果十分协调。新车搭载了14.6英寸中控屏,分辨率达1920×1080,并内置联发科MT8675芯片,同时升级了车机系统UI,提供爱趣听、喜马拉雅、爱奇艺等用户常用APP以及海量音乐、听书、影视资源。
所谓麻雀虽小五脏俱全,新车不仅价格有所降低,配置却来了次大提升,新增电子后视镜、外后视镜电动加热、前排座椅加热、定速巡航、四门一键升降。值得一提的是,新车还配备了L2级智能辅助驾驶系统,包含ACC全速自适应巡航、DDW疲劳驾驶提醒、APA自动泊车辅助、RPA一键式遥控泊车等等。不过这些配置需要购买4000元的智驾包,而且仅限401续航车型可选。
动力方面,新车搭载最大功率40kW和70kW的单电机,匹配磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为318km和401km。对于日常通勤来说,300km以上的续航完全够用了,充电一次就能跑一周。
作为新势力中的一员,哪吒V一直都有不错的市场表现,2022年曾连续4个月销量破万,虽然今年以来销量有所下滑,但随着哪吒AYA的上市,相信会有更多消费者发现,新车并不仅仅是改名那么简单,而是针对用户用车的实际所需造产品,让高品质出行体验触手可及。
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今天我们来看比亚迪的海豹06 EV这款车子,如果是对于一款普通的家用轿车来讲,我是不太会去讲它的外观内饰这种的。但是如果是像海豹06 EV这样,定位成一款智美轿跑这么一个车型的话,它首先必须得好看对不对。
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国产车换代周期缩至4年,改款频率达半年一次,远超欧美品牌。快速迭代虽能抢占市场先机,但也引发消费者观望情绪,增加车企成本压力。若忽视质量稳定性,可能损害品牌口碑。车企需平衡创新与品质,避免陷入内卷恶性循环。
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川蜀-腾势 π 杯——用户路亚酷威垂钓百人突围
在目前15万内家轿市场,消费者早已不满足代步工具的朴素定位。大多数消费者既要精致设计、宽适空间、高阶智能,又要充沛动力和低油耗。实话说,面对这群“既要又要”的用户大部分车企很难满足。直到奇瑞艾瑞泽8 PRO的上市,以“性能豪华家轿”的标签,向大家宣告:家用与个性,不必妥协。