“如果将原始弗罗布雷特附在特大号瓦姆理内汀圈上，你会得到......”黑默丁格的这句台词我一直没有在现实中找到合适的对照物。直到最近收到现代汽车关于IONIQ 5 N的邮件后，我突然发现我貌似找到了这句台词在现实中的对照物一台现代IONIQ 5 N。
现代IONIQ 5 N在古德伍德速度节上首次亮相时，就勾起了不少人的好奇心，一台电车为什么能发出“帝王引擎”般的咆哮？奕人奕车从现代官方了解到，量产版现代IONIQ 5 N有三种声音主题，其中一种是模仿该品牌涡轮增压 2.0 升发动机的声音。另外两个主题的灵感来自RN22e和双引擎战斗机。
现代IONIQ 5 N搭载的最大输出功率达为448kW，最大扭矩为740 N·m的双电机动力系统，这套系统可在3.5秒内加速至100公里/小时。认真的说单纯的只是强的话并没有什么用，不够持久，不够块，只不过是银枪蜡头罢了。为了能够玩的尽兴，现代为IONIQ 5 N提供了电量为84.0 kWh的最高容量的电池，该动力电池采用800伏超快速充电技术，可在 18 分钟内将电池电量从10%充至80%。
说完玩的尽兴，再来说说玩的开心。拥有“Racetrack Capability（赛道性能）”基因的现代IONIQ 5 N在开启N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能后，车辆马力可瞬间从609 PS提升至650 PS，并维持10秒，电机转速可达21,000转/分，而这都离不开强大的逆变器的和84 kWh电池组的强大输出功率。值得一提的是漂移优化模式的出现，可以说是极大的满足了每个驾驶者的“童心”。
现代IONIQ 5 N除了极佳的可玩性之外，其在日常代步方面也表现得可圈可点。为了让驾驶者在IONIQ 5 N上感受到类似高性能燃油车的驾控质感，IONIQ 5 N还增加了N e-Shift（N电子换挡模式）。N e-Shift （N电子换挡模式）进一步模拟八速双离合器变速箱换档时的转速音效与震感。同时，为了满足日常出行和游玩，IONIQ 5 N配备了V2L技术，通俗的说现代IONIQ 5 N是大号移动充电宝也不为过。
现代IONIQ 5 N是 N 的首款高性能电动车型，但它绝不会是最后一款。期待现代IONIQ 5 N的正式上市。
小贴士
2022年7月19日，现代汽车集团宣布，与英国飞机发动机制造商劳斯莱斯公司签署了一项商业协议，将全电力推进和氢燃料电池技术引入先进空中交通（AAM）市场，合作开发氢动力飞机。
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