8月5日,智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市,新车推出两个版本车型,其中四驱超混旗舰六座版售价32.68万元,四驱超混旗舰七座版售价31.98万元,购车还可享多重上市礼遇。
外观方面,腾势N8外观设计融入π-MOTION势能美学,车身兼具流线性的时尚与越野性能的凌冽。内饰方面,操作台的主体符号犹如圆周率π,横向延展,并且大面积应用软质包覆材料,麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件的加持,让整个座舱更具质感。
动力方面,腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,并且,其拥有行业领先的插混车型90kW快充,让补能无忧。同时,其搭载45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km,没有油耗顾虑和里程焦虑。同时,N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上,经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,达到操稳与舒适的最佳平衡,并且可支持OTA升级。而在四驱性能上,相比传统机械四驱,腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准,脱困能力提升,让用户尽享纯粹的四驱越野实力。
智能配置方面,新车配备腾势Link超智能交互座舱,可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸,2.5K超高分辨率;配备的智能语音能实现四音区即时对话,覆盖1000多项车控功能,唤醒响应时间仅需0.4s;配备了腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭;HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道。
此外,腾势N8还拥有6kW对外放电功能、拖车钩、车顶行李架等配置,让出行露营更加轻松舒适。同时,N8配有全场景K歌系统、丹拿音响,更全球首搭游戏车生态,可实现身临其境的游戏效果。在SUV中首搭中排双桌板,全面满足家庭及商务需求,并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充。
腾势汽车累计用户已经突破10万,在腾势N8的上市之际,腾势10万+用户感恩季正式开启。为满足用户差异化的纯电续航需求,发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型同步上市,纯电续航98km,搭载45kW快充和6kW对外放电功能,售价34.98万元!
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