一辆能够扩展活动范围的汽车,对于提升家庭幸福感的作用自然是不言而喻,而当这辆车还拥有高颜值、高品质、高价值和高智能时,幸福的火花将迸发的更加热烈。
几天前,在正值夏日旅行旺季的北京,长安汽车举办了一场试驾活动,带领着大家展开了一场别开生面的北京美食与风景之旅。
上车之前先来看看外观。长安逸达虽然是家用车,却完全打破了中规中矩的外形,前脸精致的中网格栅呈现层次分明,排列成“L”型符号,带来全新的时尚感。
车身侧面线条优雅,流线型的设计从灯眉一直延伸至车尾,在光影的映衬下展现出平稳大气的风姿,车身内凹设计增添了立体感。
进入车内,内饰方面可以用一句中规中矩来概括,没有特别跳脱的冗杂设计,无论家用还是办公通勤,都显得十分“安全”。全部的视觉焦点都被引导集中在驾驶台和中控屏上。
同时,简约不代表着廉价,比如车门扶手做了隐藏式拉把的设计,从图里谁能看出在车窗开关后面可以伸进一只手呢?
逸达采用了方舟架构,优化了宽高比和轮宽比,设计符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂的趋势。车身尺寸达到4770*1840*1440(1450)mm,高宽比仅为0.78,呈现出完美的体态比例,尺寸在紧凑级车型中可谓是超大号。而2765mm长的轴距则为后排乘客提供了宽敞的头部和膝部空间,再加上“零压沙发座椅”的陪伴,整个旅程每个座位都能提供舒适的驾乘体验。
当然,车内娱乐设施同样不可或缺。逸达配备了可旋转的中控大屏,内置MT8666芯片和8核心CPU,计算频率高达2GHZ,采用讯飞飞鱼4.0系统,支持强大的语音控制和语音识别功能,同时还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等有趣的生态内容。更值得一提的是,整车五大领域的OTA升级让旅途中充满了乐趣与创意。
对付可能让人疲劳的高速路段,逸达还有独特招数。只需打开逸达IACC集成式自适应巡航,便能自动识别前方目标车辆和车道线信息,实现自动跟车并保持车辆在车道中心行驶,节省时间和精力。此外,逸达还搭载了安全防御辅助系统,能够应对突然出现的动物、行人、骑行者和车辆,系统会及时发出警报并进行辅助制动,时刻保障行车安全。
在动力方面,长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的动力总成。这组合被誉为长安汽车的“黄金组合”。逸达的驾驶感受表现得十分优异,平稳的加速和强劲的动力储备,使得整个驾乘过程异常舒适。
同时,逸达还提供经济、普通和运动三挡驾驶模式,满足日常驾驶的不同需求。油耗方面,逸达WLTC综合工况下的油耗低至5.99L/100km,展现出非常优秀的节能性能。
此外,尽管车的后部采用扭力梁式非独立悬架,实际体验当中也完全超越了10万级家用轿车的水平。逸达的低重心、高刚性车身结构以及优异的底盘硬点性能等特点,使得在不良路面行驶时车辆动作幅度小,过减速带时冲击小,底盘紧凑感很强。空口无凭,特意爬车底为大家拍了一张。
一和一早先在3月长安逸达上市的时候就进行过解读和猜想,而现在看来,逸达的表现完全当时我们符合对这台“逸字辈”拳头产品的预期。在销量上始终处于自己的上升期,在市场上表现出了较强的产品竞争力。
在销量持续上涨的基本盘下,长安逸达畅享版的入局,相信可以助力逸达在渡过整个乘用车市场相对疲软的年中市场后,在需求旺盛的下半年,销量迎来一个新的爆发。
通过这次试驾体验,长安逸达不仅带给我们欢乐,更让人们感受到了生活的多彩与美好。逸达不仅是一辆车,更是让家庭用户走向幸福生活的钥匙。它以“质、美、智、省”四大特点,引领着一代又一代的家庭感受到真正的幸福与快乐。
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