在新能源时代下,还是有不少消费者对硬派suv情有独钟。生活需要激情,当放下繁忙的工作,想向诗和远方出发的时候,suv就是我们不可或缺的工具。目前国内市场对高性能的越野车需求是越来越大,长城汽车就早早的抓住了这一时机,迅速占领市场,自推出坦克300以来,我国汽车市场掀起了一波平价越野浪潮,更是引发了不少品牌入局。近几个月来不少新能源汽车厂商陆续发布新车纷纷抢滩这一市场。
8月10日,2024款 坦克300正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为19.98-22.68万元。2024款坦克300挑战者及征服者基于2023款挑战者及征服者进行配置升级;穿越者基于原城市版很有型升级而来,新车增2.0T+48V轻混穿越者版,匹配长城自研9AT变速箱,进一步提升燃油经济性。
硬派风格沉稳大气
外观方面,新车整体设计延续了老款车型硬派的风格,仅在一些细节上有所变动。比如新车换装扁平化品牌LOGO,取消图形内"TANK"字母,车尾左侧"TANK"图形标变为文字"长城坦克越野。
车身尺寸方面,新款坦克300的长宽高分别为4760(4785)/1930/1903mm,轴距为2750mm,基本与现款保持一致。
内饰方面,新车延续了老款车型既硬派又具有现代化气息的设计风格,同时,新车还配有12.3英寸双联屏、带换挡拨片的三辐式、多功能方向盘及造型独特的换挡机构,增强了新车的科技感。
另外,穿越者是基于之前的城市版很有型升级而来,相较于挑战者和征服者,车身周围的黑色防擦材质换成了和车身同色的装饰件,并配有电动侧踏板,弱化了硬派越野属性。
精益求精 价值感提升
配置方面,3款新车新增四门车窗一键升降、50W手机无线快充、蜗牛喇叭、ETC,优化用车体验。 在智能科技上,新车搭载L2+级智能驾驶辅助系统,配备多项智能科技,如ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等。另外,新车配备车辆远程控制功能,随时掌控车辆的状态,用车更加智能方便。
动力方面,新车搭载2.0T+9AT+48V轻混全新动力系统,该系统最大净功率180kW,最大净扭矩380N•m,发动机热效率达38%;传动方面,匹配国内自主研发纵置9AT变速器,一挡速比5.288,最高传动效率可达97%,最大承载扭矩达750N·m,可提升驾驶质感。此外,新车还配备了全新一代ATS全地形控制系统,拥有多种驾驶模式,满足多种路况的驾控需求。
坦克300自2021年上市以来,凭借其良好的产品力和亲民的售价等优势,占据了市场的半壁江山,这两年销量也一直稳居细分市场第一。对比竞争对手,无论是从售价、科技配置还是舒适性来说,坦克300无疑是国内性价比最高的硬派越野车,不同于传统越野车,其还实现了城市与越野的兼顾。只花20万元左右的售价,就可以拥有一台舒适、豪华以及越野都兼顾的车,消费者当然会更加青睐。
总结:
坦克300在今年上半年的销量表现非常亮眼,达到了46072台的零售量,足以证明坦克300在市场上已经建立起来的品牌影响力和消费者的认可度。而这次改款的2024款坦克300车型,对动力系统进行了升级,进一步提升了其燃油经济性表现。不过随着新能源的大势所趋,不少新能源厂商都开始盯上了硬派越野市场,同时也开始布局,因此坦克300或将面临更大的挑战。可预料到是未来市场竞争将日益激烈,至于坦克300的在市场上会有怎样的表现,让我们拭目以待!
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