当然，在接下来的几年里，Santa Fe 经历了无数的机械和造型变化，并于 2019 年进入第四代。对于 2024 年车型，第五代 Santa Fe 看起来与第四代的区别就像方形与圆形的不同一样。事实上，新版本看起来比它的前身更像路虎卫士。
由于它们在视觉上差异很大，我们将新款圣达菲与旧款进行了比较，以更好地理解它们之间的差异。
第四代圣达菲一经亮相，就为这款中型SUV带来了帅气的改变。格栅的多边形设计提供了更现代的外观，而内部布局则简洁明了。虽然内部并不豪华，但很舒适且符合人体工程学。它还配备了比其前身更垂直的后玻璃，改善了后座头部空间和货物空间。
全新第五代圣达菲带来了更加帅气的设计。在上两代之间变得更加垂直的后窗再次变得更加垂直。现代声称这一变化有助于改善后座头部空间和货物空间。圣达菲车头灯和尾灯中的H形元素与其四四方方的车身相呼应，几乎是在喊“现代！” 以免你忘记你在看什么。
2024 年 Santa Fe 比即将推出的车型长 1.8 英寸，现在从头到尾的尺寸为 190.2 英寸。新版本的轴距也增加了1.9英寸，达到110.8英寸。现代声称更长的轴距和方形后端有助于提供更好的乘客空间和货运能力。重新设计的尾门几乎垂直于地面，并且提供了比以前更大的开口。
最后一款车型起价超过 30,000 美元，最便宜的混合动力车型起价为 37,000 美元。我们的预期是，新版本的起始价可能在 38,000 美元左右。我们认为其余的装饰选项也将跟随高端市场，最顶级的 Calligraphy 装饰可能起始价接近 50,000 美元大关，比即将离任的圣诞老人版本高出约 6,000 美元铁。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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