最近新能源车真的太卷了，市场上越来越多新车的出现，现在入手一辆车要纠结好久！今天推荐你们买这两款车，看你更偏向哪一款？
第一款：星越L雷神H·X混动版
指导价： 17.17万-18.37万
星越L雷神Hi·X油电混动版的到来，标志着我国自主品牌在HEV领域全面超越了日系混动技术。随着比亚迪、长城还有吉利等品牌混动车型的陆续推出，中国品牌的优秀混动车型终干迎来遍地开花的盛开！
从外观上来看，星越L雷神H·X混动版基干现款星越L燃油版打造而来，但是细节上进行有些改变，让整车的“混动”身份更为凸显。新车前脸采用的是悬浮式的排列设计的中网，同时中网两侧与吉利LOGO加入了发光光源，夜间点亮能极大的提升整车的辨识度。
车身侧面，新车的造型方面与现款星越L燃油版车型保持一致，车窗周围和侧裙处增添了镀铬条来进行装点，从而很好的提升了整车的档次感。不过新车轮毂采用全新五辐式的造型，可以有效的降低风阻系数。
车身尾部，新车仍然采用当下流行的贯穿式尾灯，同时车尾还加入雷神智擎专属徽标，这样的设计彰显其特殊的身份。
再看看内饰方面，车内的布局和燃油版同样保持一致，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子挡把，让车内拥有不错的科技感。不过新车使用大量的皮革面料来进行包裹，同时增加了元气蓝双拼内饰，让车内更具档次感。
第二款：本田CR-V
指导价：16.98万-27.68万
2023款CRV并不是简简单单的年度改款，而是全新换代的CRV家族第六代产品。最明显的变化就是从内而外的全新设计语言，以及全面提升的车身尺寸。
全新CRV的车头比上一代长出来不少，视觉效果上会有些许头重脚轻感，实际看下来发现车头增加的长度是放在了车子前脸和冷却水箱之间。有朋友说，这车尾灯太像沃尔沃了吧。对此我表示不能太同意，并且我很喜欢这个“沃式”的尾部设计，相比上一代CRV档次感明显提升。而且2023款CRV尾灯的内部轮廓勾勒得精致，适合夜间欣赏。
第6代CRV的内饰设计基本是翻版的第11代思域，中控台简洁易用，只保留了必要的方向盘按键和空调控制旋钮，其余操作全部集成在中控屏幕上。
以上两款车，你最喜欢哪一辆呢？
连续三年，我身边这款奇瑞的瑞虎7 plus可以说是全球海外出口a级车中的销量的妥妥的销冠，那可以看得出来，海外的老外们对于这款车型的认可程度。
长安UNI-V
深蓝S05推620km长续航版卖12.99万元起，贵吗？
租电池方案最低17.98万起，乐道L90正式上市
2025年8月1日，一汽丰田率先公布7月销售成绩；7月销售新车68034辆，同比增长3%，继上半年同比增长16%之后，再次将正增长时间记录拉长，说明其“合资新力量”的成色更足了。
7月30日，在中国长安汽车集团举办的媒体沟通会上，深蓝汽车公布品牌全新布局，在新央企的赋能下强势起航。作为中国长安汽车“香格里拉计划”“北斗天枢计划”“海纳百川计划”的先行探索者，深蓝汽车把握国家新一轮发展机遇，成为新央企高质量发展的支柱、科技突破的力量及全球出海的引擎，扛起央企......
在汽车工业的百年长卷中，豪华车的定义权长期紧握在欧洲老牌贵族手中。然而，当一台车长5.4米、轴距3.25米、标价130万的庞然大物以“鼎”为名横空出世时，行业的游戏规则正悄然改写——仰望U8L鼎世版的预售，如同在豪华SUV的平静湖面投下了一颗深水炸弹。作为曾参与底盘调校的产品工程......
六连涨！连续五个月破万！岚图汽车7月交付12135辆 与华为强强联合成就最佳搭档
10万以内买代步车，耐用、省心、省钱，燃油党看这2款就好!
包括零跑、小鹏等在内的部分车企，在销量公布方面还是那么的积极，刚进入8月份，就迫不及待的晒出了上个月的成绩单，虽然说各家车企的单月销量方面有高有低，但也都出现了不同程度上的提升，看似竞争激烈的车市，其实也蕴含着很大的商机，只要产品对路销量自然会有。
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，央企新势力乘风启航
新款东风奕派eπ008上市，风神L8正式亮相
中大型SUV首选，全新揽境空间、动力双优，价格更给力
高歌猛进！同比大涨102%！岚图7月交付“双爆款”产品矩阵成型！
燃油车智能化里程碑之作，搭载华为乾崑智驾的上汽奥迪 A5L 正式上市！
7月销量68034辆，同比增长3%，“合资新力量”成色更足
2025年8月1日，红旗品牌发布最新销量成绩：7月份，红旗品牌单月销量突破3.73万辆，同比增长21.1%，与此同时，红旗品牌也正式成为首个达成200万用户积累的中国豪华汽车品牌。
炎炎酷暑，正值夏日出行高峰，五菱开启夏日宠粉季！五菱缤果家族凭借高颜值、大空间等亮点至今已收获超55万用户青睐，成为A0级纯电车市场的新标杆。为回馈消费者信赖，即日起2025款五菱缤果置换补贴价低至5.18万元起，还可叠加享受国补/地补至高20000元，开启缤纷代步新生活！
不惧续航焦虑！深蓝S05 620km长续航版上市，12.99万元起
“某品牌将车推下百米悬崖，电池无爆燃、车门可开启——这场震撼测试背后，是汽车安全陷入的残酷悖论：实验室标准追不上真实事故的复杂，但车企自创的‘极限挑战’又缺乏统一标尺。 当‘热成型钢用量超行业均值37%’
京公网安备 11010102004670号