高配家轿入门价，11.39万元的朗逸星空领先版能否成为性价比之王？

在10-15万级的合资家轿中，上汽大众朗逸一直是一款绕不开的车型。从销量表现来看，它从上市至今的销量早已突破了500万辆，可以说是一台“叫好又叫座”的新时代国民家轿。究其原因，朗逸在空间、动力、油耗、配置等方面均衡的表现、上汽大众合资品质的背书、亲民的价格是它经久不衰的核心原因。

如今，朗逸300TSI星空领先版车型的推出则将这样的优势进一步放大。首先从定位来看，300TSI星空领先版属于全系车型中的次顶配，14.39万元的指导价也符合其高配合资A级车的定位。但在最终的价格上，上汽大众这次没按套路出牌，针对朗逸300TSI星空领先版推出了8月限时综合优惠3万元的政策，11.39万的价格即可拿下这台次顶配的朗逸，也就是说次顶配朗逸居然卖出了同级车型低配的价格！那么朗逸300TSI星空领先版的上市究竟是真优惠还是玩噱头？值不值得买呢？

价格地板价，

动力系统、配置居然还能越级碾压？

都说买车必看“三大件”。首先我们从发动机来看，朗逸300TSI星空领先版搭载的是目前大众最新的1.5T涡轮增压发动机，凭借保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压技术以及350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统、APS等离子缸体超耐磨涂层等先进技术，为车辆带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。

从具体的表现来看，160马力的输出表现相比于之前的1.4T涡轮增压发动机有了一定的提升，同时实际的驾驶感受提升更为直观，各转速区间的动力响应都有了明显提升，驾驶感受变得更加轻快了。毕竟这台发动机在定位更高的途观L等车型上都有着不错的动力表现，就更不用说整备质量更轻的朗逸了，说它是同级的动力标杆也毫不为过。

如果说大众TSI发动机动力强劲早已人尽皆知，那么它在油耗方面的表现可能要颠覆很多人的认知，因为在多数人的固有思维中，日系车是同级相对省油的选手，事实果真如此吗？我们就拿朗逸的同级对手们来看，搭载1.2T涡轮增压发动机的卡罗拉WLTC综合工况油耗为5.88L/100km，搭载1.6L自然吸气发动机的轩逸WLTC综合工况油耗为5.57L/100km。若说动力不同，那么同样搭载1.5T涡轮增压发动机的速腾WLTC综合工况油耗为5.77L/100km，而朗逸300TSI 星空领先版在动力优势明显的同时，WLTC综合工况油耗仅为5.4L/100km，居然比卡罗拉、轩逸、速腾还要省油！显然在这台全新的1.5T涡轮发动机赋能之下，朗逸300TSI星空领先版做到了“又想马儿跑，又要马儿少吃草。”

也就是说仅凭这套又快又省的动力系统，朗逸300TSI星空领先版就已经拥有了从同级中脱颖而出的实力，但它的优势远不止于此。比如从配置上来看，朗逸300TSI星空领先版同样拥有碾压同级对手的实力。

就拿科技配置来说，朗逸300TSI星空领先版拥有12英寸悬浮式设计中控屏、10.25英寸的数字液晶仪表，MOS 3.X智慧车联系统，科技感直接拉满。而在提升用车便利性的舒适性配置上，无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、感应雨刷、电动折叠/加热/下翻功能的后视镜、自动空调、后排出风口、主驾电动座椅、前排座椅加热等功能一应俱全；安全配置则更不会马虎，前后排数量可观的气囊/气帘、L2级驾驶辅助系统、前后倒车雷达、倒车影像、主动刹车等功能通通都是标配。

因此从科技配置、舒适性配置、安全配置等多维度来看，朗逸300TSI星空领先版都足够有亮点，丰富的配置水平也的确对得起它次顶配车型的身份，称得上是同级车型中动力、配置的天花板。但朗逸300TSI星空领先版限时优惠后11.39万元的价格则直接冲破了同级地板价，堪称同级性价比之王。用同级低配车型的价格，买到一台动力、油耗、配置、品牌面面俱到的产品，谁能够拒绝呢？

ID.3成绩斐然，

燃油车乘胜追击

朗逸300TSI星空领先版推出的限时优惠，不论是对消费者还是上汽大众自身而言其实都是一次重大利好。因为对于传统车企的产品而言，经常会因为不同经销商之间的优惠幅度不同，导致终端售价不够透明，消费者往往要耗费很多时间及精力在价格谈判上。同时由于消费者砍价能力的差异，同款车型的最终购买价格不尽相同。

而上汽大众此次针对朗逸300TSI星空领先版推出的限时优惠，就是把价格降到同级最低，给消费者真正实惠的同时，还砍掉了飘忽不定的优惠空间，从源头上解决了终端价格差异过大的问题。因此消费者只需要把精力放在产品本身，而非价格谈判上，进一步提升了购车体验感。

其实不止是朗逸300TSI星空领先版，上汽大众针对旗下多款主销车型均推出了类似的限时优惠政策，比如途观L 2023款8月限时狂欢16.99万元起、途昂家族单车至高60000元综合优惠等都是如此，上汽大众一系列的举措让价格变得更加透明，真正做到让利给消费者。

对于上汽大众而言，优惠政策的推出显然也能够进一步促进销量的增长。就拿上个月推出限时优惠活动的ID.3来说，在它的助力下，上汽大众成为了7月新能源榜单前十的车企中，唯一的合资品牌。那么上汽大众旗下的主流燃油车产品也拥有相似的优惠福利之后，自然会再次呈现出消费者得实惠、厂商多卖车的双赢场面。如果说你最近有购车需求，那么上汽大众给出的优惠一定不会让你失望。

蜀锦畅言：像朗逸300TSI星空领先版这样，在上市之初就推出巨额限时优惠的做法在汽车行业其实极为罕见。因为一般新车上市之后都是随着时间的推移，终端优惠和销量才开始逐步提升。这相对较长的周期势必会造成消费者等待观望、车企销量难以快速提升的尴尬局面。

所以朗逸300TSI星空领先版在价格上“一步到位”的做法肯定是行之有效的，因为它和小米手机的做法非常类似。当年小米手机之所以能够大获成功，就是在硬件配置武装到牙齿的同时，还给出了1999元惊爆价，超高的性价比让小米手机在短时间内就抢占了市场。不过与当年初出茅庐、靠性价比获得一席之地的小米手机相比，上汽大众在汽车行业的地位则有所不同。作为汽车行业的资深元老，上汽大众的品牌、口碑优势明显，那么在性价比优势的加持下，自然能够收获更为丰硕的成果。毕竟在洞察国内消费者需求这件事上来说，你永远可以相信上汽大众。

朗逸300TSI星空领先版的推出，为既看重家用属性又追求一定新鲜感的年轻用户们提供了新选择。8月限时狂欢，错过这波不知道再要等多久，快将你的crush车型朗逸带回家吧！