“汽车机器人”吉利极越首爆

吉利控股集团和百度集团正在共同打造的“汽车机器人战略合作项目”取得了重要进展。据吉利方面透露，8月14日，吉利推出了全新的汽车机器人品牌“极越”，标志着该合作项目迈向高端智能汽车量产的实质性进展。首款车型被命名为“极越01”。

业内人士将这个新品牌看作是吉利和百度的合作“2.0版本”，之前的“1.0版本”即是集度。集度是由百度发起并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司，于2021年3月正式成立。吉利和百度此前合作打造的集度，使用了吉利的SEA浩瀚架构进行新车的开发和研制。据了解，这个平台是吉利历时4年研发，共投入了180亿元，是一种高度扩展性和灵活性的纯电动架构。

百度在自动驾驶领域有多年的深耕经验，他们在集度上赋予了软件层面的能力。集度宣称自己是行业中唯一一个拥有Apollo自动驾驶能力和安全体系的全栈应用智能汽车品牌。这些能力经过集度重新整合和开发验证后，可以为普通用户提供多种场景下的高级自动驾驶体验。

虽然集度“进化”为“极越”可能受到生产资质等多种因素的影响，但合作产品和理念并没有发生大的变化。根据工信部公布的最新批次的公告，极越已被列为《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的一员，共有3款产品型号，被认为具备生产资质。此外，从品牌标志和外观设计来看，“极越01”被认为与之前的“集度ROBO-01”相似。

吉利和百度为什么还坚守“汽车机器人”这个产品定位呢？行业观察人士认为，这一定位可能是基于吉利和百度对汽车智能化前景的深刻思考。集度相关负责人曾经问道，“为什么我们叫集度汽车机器人？因为我们认为，当我们赋予汽车强大的人工智能能力时，本质上汽车就是一个有四个轮子的机器人，只是形态不同而已。”

该负责人还表示，“智能汽车3.0时代的核心变化在于，汽车的驾驶权逐渐转移到人工智能上，通过人工智能推动汽车的进化。一旦实现真正的自动驾驶，汽车作为真正的智能移动空间属性将得到充分释放，将有更多的创新空间。”

在汽车智能化加速发展的背景下，吉利作为汽车行业的领先品牌也在持续加大对这一领域的投入。吉利方面表示，“极越”品牌是基于对汽车机器人未来发展的战略思考。这个品牌紧密结合了吉利和百度多年的深度合作，作为双方“汽车机器人战略合作项目”的再升级，“双方将全力支持汽车机器人技术研发和产品落地，构建高端智能制造和领先人工智能技术一体化体系”。