中国车企首破欧盟壁垒!比亚迪匈牙利建厂重塑欧洲战场

在2025年5月,比亚迪以惊人的销售数据震惊了全球新能源汽车市场:其在欧洲16国的总销量达到了6619辆,远超特斯拉。尤其在英国、法国、德国、意大利和西班牙这五大核心市场,比亚迪的总销量突破了10199辆,彻底终结了特斯拉在该地区的长期霸权。这一成就不仅标志着中国车企在全球汽车产业中的崛起,也展示了比亚迪通过技术、战略与生态三重优势,重新定义了行业的游戏规则。

欧洲战场:从“追赶者”到“定义者”的质变

比亚迪在欧洲的爆发式增长堪称现象级。在英国市场,其5月销量同比暴涨408%,单月突破3025辆,而特斯拉则同比暴跌超45%;德国市场,比亚迪以1857辆的销量实现环比增长18.6%、同比增长824%,连续两月超越特斯拉,成为欧洲新能源转型期的最大赢家;意大利和西班牙市场,比亚迪销量分别达到近2000辆和2434辆,是特斯拉的2倍和3倍;法国市场,比亚迪以938辆的销量反超特斯拉700余辆。更值得关注的是,比亚迪在欧洲的产品矩阵已扩充至10款车型,覆盖纯电及混动领域,经销商网点超350家,精准狙击欧洲消费者对小型纯电汽车的需求。5月,比亚迪在15国同步上市海鸥车型,成功切入欧洲市场“黄金赛道”,而高端品牌腾势的欧洲首秀,更进一步夯实了其品牌高端化战略。

亚洲战场:七国连胜,攻克“最难啃的骨头”

比亚迪的全球化攻势并非局限于欧洲。在新加坡,其1-5月蝉联乘用车全品牌销量冠军,5月销量是特斯拉的2倍;马来西亚市场,比亚迪5月销量1148辆,腾势D9的推出进一步巩固市场地位;泰国市场,比亚迪以5787辆的销量持续书写“泰国现象”;日本市场,比亚迪5月上牌量首次突破400台,跻身进口车品牌销量前十,海狮07EV成为增长核心引擎。从东南亚到东亚,比亚迪正以技术优势和本土化策略,在特斯拉、丰田、本田等巨头的“后院”攻城略地。

逆势突围:技术、战略与供应链的“铁三角”

比亚迪的全球化征程并非坦途。面对欧盟“反补贴”调查、关税壁垒、海运成本高企等挑战,比亚迪以“技术+战略+供应链”的组合拳破局:在匈牙利建设乘用车生产基地,成为首个在欧盟建厂的中国车企;成立欧洲总部,推动从“产品输出”到“技术引领”的升级;构建全球最大汽车运输船队,保障供应链自主可控。技术层面,DM超级混动、兆瓦闪充等核心技术成为其产品竞争力的核心支撑。数据显示,2025年4月比亚迪在欧洲新能源汽车市占率已突破6%,而2021年其年注册量仅1000余台,2024年已攀升至近6万台,增长近60倍;2025年1-4月销量约5.5万台,接近2024全年水平,且仍处于高速增长阶段。

全球新秩序:中国车企的“技术平权”革命

比亚迪的崛起不仅标志着中国车企在全球新能源汽车市场的强势崛起,更预示着全球汽车产业格局的深刻变革。从欧洲到亚洲,比亚迪凭借其技术、战略与供应链的“铁三角”优势,成功打破了特斯拉等传统巨头的市场垄断。未来,随着更多中国品牌加入全球化浪潮,全球汽车产业的竞争格局将迎来新一轮洗牌。而比亚迪已经在这场变革中抢占了制高点,成为引领全球汽车产业新秩序的重要力量。