近日,深蓝汽车官方宣布,正式携手华为智能汽车解决方案,签订合作框架协议,实现强强联手,共同加速智能电动时代的发展。同时,官方还晒出了华为和深蓝汽车签订合作框架协议的现场合照,其中华为常务董事余承东也出现在了协议签订现场。
在此前,余承东一直表示“华为不单独造车,只做智能驾驶解决方案,和各家汽车厂商一起造好车”。实际中,华为就联合赛力斯汽车合作打造了AITO问界品牌,并且先后推出了问界M7、问界M7等车型。同时,华为又和宁德时代,以及长安汽车共同打造了阿维塔汽车,且推出了阿维塔11,同时计划2年内推出阿维塔12等多款全新车型。
另一方面,华为与北汽新能源、奇瑞汽车、江淮汽车等厂商的合作也正在推进中。
而众所周知,深蓝汽车是由长安深蓝演变而来,在有了之前与长安汽车的合作之后,当下与深蓝汽车进行合作,也相对变得理所当然。而且,深蓝汽车目前正处于强势发力的状态,确实是需要一些高阶驾驶辅助等科技配置,以增强产品在市场中的竞争力。
从数据方面来看,深蓝汽车7月交付量13172辆,其中深蓝S7累计交付量为9197辆,而截止8月4日,深蓝S7总交付量已达到了10239台。据深蓝汽车CEO邓承浩表示,35天的时间创造了新能源车型从上市到交付破万用时新纪录。
目前,深蓝汽车共有SL03和S7两款车型,其中深蓝SL03的售价为17.19-69.99万元,具有4款配置车型,提供增程、纯电、氢电3种动力;而深蓝S7售价为14.99-20.29万元,共推出5款配置车型,具有增程、纯电2种动力。
延伸一说的是,根据深蓝汽车的规划,其计划将每年推出2款以上新产品,共计推出12款以上全新及改款车型。同时,深蓝还将打造全球化车型,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆的长期目标迈进。未来三年,深蓝将构建1万个营销服务触点,打造一键管家服务体系。
编辑说:此次华为与深蓝汽车的合作,不但看出了深蓝汽车的发展方向和目标,也展示出了华为想要不断深入布局汽车领域的野心所在。从问界到阿维塔,再到现在的深蓝汽车,华为完全没有停下自身的步伐,而从产品方面来看,在两者合作之后,将会带来怎样的全新产品,这一点是非常值得关注的,以深蓝S7来举例,如果其能在驾驶辅助配置上进行提升,我相信其将会有更进一步的销量表现。那么,在你看来,你觉得深蓝在后续会推出怎样的产品?
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