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它和宝马X3你选谁?2024款捷豹F-PACE到店实拍

GO车情报员 8933浏览 2023-08-23 IP属地: 上海

论颜值,捷豹的车型应该没有输过,但是论销量,这个英国豪华品牌在国内的存在感一直很低。2024款捷豹F-PACE(参数|询价)已经上市,指导价47.2-66.8万元,不过因为无人问津,优惠幅度还是挺大的,日前我们拍摄了一组新车的照片,看看它是否适合看腻了奔驰宝马奥迪的你。

外观设计:没有网红元素,但就是很好看

捷豹似乎不太追随潮流,车头看不到当下流行的元素,依然是比较经典的家族设计,黑化的四边形中网,面积挺大,显运动感。大灯狭长上扬,看起来挺犀利。总的来说,F-PACE这副前脸有辨识度,而且还挺耐看。

该车的长宽高尺寸为4747*2071*1664mm,和宝马X3(参数|询价)差不多,侧面看线条还是挺舒展的,没有花里胡哨的腰线,型面主打的就是清爽简洁。D柱线条有下压的走势,达不到轿跑SUV的程度,但也比较动感。

轮毂采用常见的双五幅造型,并经过黑化处理,和中网相呼应。展车是高配,轮胎规格为265/45 R21,品牌为马牌。

车尾造型也是拒绝一切流行元素,你不会看到贯穿式尾灯这种烂大街的东西,依然是捷豹傲娇的设计风格,简洁为主,下方则是双出排气。

内饰设计:设计不惊艳,比较耐看,做工精致

捷豹F-PACE的中控台造型比较规整,横向线条居多,没有花里胡哨的元素,不惊艳,但也算耐看。方向盘全系都是真皮材质,没有采用流行的平底造型,捷豹确实对流行事物过敏。

中控屏采用悬浮式放置,显得很轻薄,尺寸为11.4英寸,放在2023年的当下,不算小也不算大,支持CarPlay和CarLife,语音识别的功能比较简单,和自主品牌相比差距还是比较大的。

做工用料方面,符合豪华品牌给人的预期,能看到大面积的皮革缝线,针脚很整齐,红色皮质能提升档次感。

变速箱挡把十分小巧,手感还行,周围有金属质感的饰板点缀,挺精致的。

空调旋钮按键带显示屏,科技感还是到位的。

空调控制旋钮下方是手机无线充电的位置,除了入门版需要选装外,其他车型都配备。

两个杯架和小储物格,还带拉帘设计,防止灰尘堆积。

中央扶手箱的容积不够大,只能放点小物件。

空间表现:运动座椅挺拉风,后排舒适度一般

顶配和次顶配配备真皮座椅,其他为仿皮材质。座椅造型主打运动,采用一体式造型,椅背较薄,包裹性要比一般的座椅强一些。功能方面,全系标配主副驾腰部支撑、腿托调节、电动调节、加热等功能,顶配和次顶配还配备了通风功能,HSE车型因为不是运动座椅的缘故,还额外提供按摩功能。

后排座椅舒适性一般,腿部空间确实不大,可以选装靠背调节和加热。

空调和车内空气方面的配置还挺齐全的,全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。

动力组合:2.0T/3.0T两种排量,零百最快5.4秒

动力部分,捷豹F-PACE搭载2.0T和3.0T两种排量的涡轮增压发动机,前者最大马力250匹,最大扭矩365牛·米,零百加速时间为7.3秒;后者最大马力400匹,最大扭矩550牛·米,零百加速时间为5.4秒。传动部分,两种排量的车型均匹配8AT手自一体变速箱,全系配备一套全时四驱系统。底盘部分,采用前双叉臂+后多连杆的悬架组合,支撑力有保证。

全文总结

捷豹F-PACE总体来说是一款主打运动定位,取悦驾驶者的SUV,后排的实用性很一般,所以注定在“喜大”的国内市场难有大作为。但即便如此,对于那些看腻了奔驰宝马奥迪,喜欢追求个性,同时又希望自己的座驾有格调的消费者来说,这款车是一个不错的选项,毕竟它长得好看,出身也是名门望族,相信会赢得那一小撮人的青睐。

 
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