近两年,国内30万元左右的高端SUV市场杀入了不少中国品牌中大型SUV,而它们都有个共通点,那就是都有新能源属性,同时在露营方面也有着一些倾向,只是从城市SUV的特征来看,它们的越野方面不那么显著。不过一个全新新势力品牌刚刚带来了的中大型SUV在露营这方面进行一个补齐,他就是极石01,主打增程式动力、拥有强劲动力和科技配置,并且具备很高的可玩性,那么问题来了,极石01产品力到底如何呢?
极石01是极石汽车的首款车型,定位中大型SUV,并且采用的是目前非常热门的增程式动力,再加上整车尺寸超过了5米,拥有6座和7座布局,以及34.99万元的起售价,各方面表现似乎都和理想L8形成了比较直接的竞争关系。
不过从产品特征来看,极石01还是有鲜明特点的,其中最明显的是它看上去更有越野范。简单来说,相较理想L8这类城市SUV偏科技、潮流风格,极石01的外观明显要硬朗许多,包括方正的车头和平直的车顶,再加上还可以选装外挂备胎,乍看上去颇有些硬派越野味道。
当然,这样的设计也确实对越野有帮助。我们能够看到极石01满载状态下的最小离地间隙超过了200mm,接近角超过22度、离去角超过25度,最大爬坡角度为45度,最大涉水深度有700毫米,而这样的数据其实已经超过多数城市SUV,甚至接近硬派越野车水平了。而在悬架方面,极石01搭载的前双叉臂+后多连杆也是同级的基操,不过它加入了DCC可变阻尼减振器,同级的理想L8低配车型也搭载的是这样的减振器。
拥有不错越野底子其实也为了能够让车辆走出去,更好的满足露营需求,相较理想L8这类同级产品,极石01在露营方面也真的是进行了非常周到的设计,除了车辆拥有一个灵活度非常高的宽敞后备厢外,它还可以选装车顶置物架、270度车边帐篷以及车尾餐厨系统,并且全车还支持最大4.4kW的对外放电,功率也比理想L8的高。
作为又一款增程SUV,极石01搭载的1.5T增程器最大功率和理想L8的1.5T只相差1kW,搭载的双电机四驱总功率350kW,比理想L8还要高出20kW,零百加速也达到了5秒级水平,数据不错。在纯电续航里程方面,极石01给出的WLTC纯电续航里程为235kW,满油满电综合续航里程超过1100km,这也意味着它的电池容量比理想L8要大不少,而这项指标对于露营来说相当有用,毕竟需要外放电、吹空调,因此相比同级对手,极石01在户外露营时电量也会更持久一些。
最近两年,拥有宽敞空间、舒适座椅以及大彩电的中大型SUV成为了消费者买车比较看中的地方,此前理想L8做得一直比较好,赢得了不少用户喜爱,而这次主打露营出行的极石01表现同样不俗。
具体来看,极石01和理想L8一样都拥有三排座椅布局,差别在于理想L8的一、二排座椅有十分全面的座椅功能,尤其是二排座椅拥有通风、加热、按摩,同级十分少见。相比之下,极石01的表现似乎要更卷,其6座版车型二排配备了两个独立的航空座椅,规格比理想L8的二排还高,除了拥有通风、加热、按摩功能外,还可以零重力放倒,同时还有腰托、腿托等调节功能,这项配置一般只在高端MPV上出现。
除此之外,极石01这次除了配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.7英寸中控大屏外,并未配备副驾驶娱乐屏,不过它在标配了一个15.6英寸吸顶大屏,也就是常说的大彩电,并且包括高通8155芯片、语音控制、多音区控制也十分齐全,更重要的是,想要同样的大屏,理想L8需要到近40万元的顶配车型才有,而在极石01这里花35万就能买到,便宜了近5万元。
作为一款新势力SUV,智能化配置是用户关注的核心之一,在这方面极石01给出了一个更为合理的方案,其实简单来说就是消费者日常用车对于高阶驾驶辅助没有那么大的需求,目前法规也没有放开L2级以上的智能驾驶权限,因此一般具备L2级驾驶辅助能力完全够用了。
所以,我们能够看到极石01是标配了标准智驾功能的,包括有2颗TDA4芯片,2颗前视摄像头、4颗环视摄像头以及毫米波雷达等等,硬件方面已然能够支持全速自适应巡航、前后碰撞预警、侧方盲区检测、智能泊车,如果只看硬件参数和功能,其实和没有配备激光雷达的理想L8是差不多的水平。
与此同时,极石01还提供了高阶智驾的选装配置,选装价格是3万元,听上去有些贵,但结合实际车价以及多出的硬件和能够实现的功能,其实是物超所值的,例如这3万元包括了2颗英伟达Orin-X芯片,一个车顶128线的激光雷达,2颗车侧120线的纯固态补盲激光雷达,同时还多出了2颗800万的高阶前视摄像头等等。总之,有了这些硬件之后,极石01未来就能够实现全场景的领航辅助驾驶、指令变道、智能召唤等一系列功能。并且结合极石01六座版近36万元的售价来看,即便多花3万元选装,最终售价也不过39万元,依旧要比理想L8拥有单颗激光雷达的顶配车型便宜1万。
作为一款30-40万元级的中大型SUV,极石01拥有三排座椅,增程式身份为它带来了不错的动力和续航水平,此外它还配备了沙发和大彩电以及不错的科技配置,总之单从参数上看,它的账面数据也算拉满了,某些方面比理想L8还要卷,只不过作为一款刚上市的车型,同时极石汽车也是一个刚刚进入市场的新势力,极石01目前还没有经过市场检验,因此下一阶段如果能够在质量上过关,那么凭借独有的产品特点,取得一定成绩将不会有太大问题。
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