欧拉“三猫”夏日集结 时尚、运动、优雅你更care谁?
欧拉可以说是全球第一个旗帜鲜明支持女性的汽车品牌,整车设计也都是围绕女性思维打造。8月20日,欧拉迎来第40万台整车下线,同时2023款好猫/好猫GT木兰版尊荣型也一同上市。我们近日来到了北京密云的日光山谷参加了欧拉官方举办的试驾会,并且第一时间试驾了新车。
特点各有不同,谁才是你的菜?
本次试驾活动共有三款车型到场,除了好猫/好猫GT木兰版尊荣型外还有闪电猫,我们这里先简单介绍下本次活动中到场的三款车。
好猫和好猫GT木兰版尊荣型基本沿用了现款在售车型的外观内饰设计,新车主要针对动力方面进行了升级。好猫尊荣型整体造型圆润立体、凹凸有致,两侧的圆形头灯也有些蛙眼大灯的感觉,可以看出好猫走的也是精致、可爱路线,非常适合女生入手。
好猫尊荣型的车身侧面线条较为紧凑,短前悬和短后悬的设计对于车内乘坐空间会有一定的帮助。车身尺寸方面,欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。
车尾部分设计较为简洁,顶部配备了扰流板和鲨鱼鳍,提升一定的运动感。一字型LED尾灯则被隐藏在了后挡风的内部,不点亮确实比较难发现,设计还是很有新意的。
内饰部分,欧拉好猫采用极简复古的设计风格,双色拼接的内饰配色很显档次,并且仪表台处仿麂皮材质也凸显出不错的质感。
悬浮式双联屏、贯穿式出风口也是目前十分流行的设计手法,在中控屏下方还提供镀铬拨杆,车内精致感进一步升级。中控岛台的位置配备了带有降温的手机无线充电板,充电也更加方便。
7英寸仪表盘可以显示续航里程、驾驶模式、驾驶辅助系统等信息,10.25英寸中控屏支持语音控制、CarPlay/HiCar手机互联、面部识别、OTA升级等功能,爱奇艺、抖音等常用的娱乐应用也都没有缺席。
好猫GT木兰版尊荣型是在好猫基础上进行了更加运动化的升级。其中前后包围、侧裙位置都采用了仿碳纤维饰条,同时车头两侧配备了散热孔装饰,前唇部分也加入了橙色饰条,表达出一定的运动活力。
侧面来看,好猫GT与好猫造型基本保持一致,不过换装了双色外后视镜以及五辐式铝合金轮毂,并加入黄色刹车卡钳,整体效果也是更加的个性鲜明。好猫GT车身尺寸长宽高为4254/1848/1596mm,轴距为2650mm。
车尾部分同样进行了运动化的调整,顶部扰流板两侧加入GT字样,提升空气动力学的同时也增加了个性与辨识度。底部仿碳纤维后包围处加入四个红色饰条,营造出类似扩散器的设计。
内饰设计方面,好猫GT同样沿用了好猫的设计,智能化配置等方面也与好猫基本保持一致。新车换装了橙、黑双色拼接内饰配色,视觉上也是更加的明快,驾驶氛围也是更加浓郁。
好猫GT换装了一体式运动座椅,包裹性也是有了一定的提升。座椅采用了撞色处理,并且运用了翻毛皮材质,战斗感也油然而生。此外头枕处加入黄色“GT”字样也是进一步彰显个性。
欧拉闪电猫前脸部分采用了与好猫相近的家族设计元素,封闭式前脸配合圆形大灯带来不错的辨识度。此外,格栅下方带有网状纹理设计,前包围两侧加入的镀铬装饰也提升了一定的精致感。
欧拉闪电猫采用了溜背轿跑式造型,修长的车身配合大溜背的设计显得十分优雅、动感。此外,闪电猫还采用了无框车门、隐藏式门把手等设计,格调感进一步提升。车身尺寸方面,欧拉闪电猫长/宽/高分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm。
闪电猫内饰设计方面有些独具一格,当大家都采用大屏的时候,闪电猫为我们带来了颇为复古的三连圆形炮筒仪表盘,虽然没有夸张到采用物理指针式,但也足够与众不同了。此外中央控制区采用纵置排列,也是颇有跑车风范。
动力方面,闪电猫将会提供单电机两驱及双电机智能四驱两个版本,其中单电机最大功率150kW,双电机总公里300kW。续航部分,其CLTC续航里程分别提供555/705/600km共三种版本。
动力升级,提速更快
好猫/好猫GT尊荣型此次主要针对动力方面进行了一定的升级,两者均换装了长城汽车自研高性能永磁同步电机,采用高性能稀土永磁磁钢及薄硅钢片材料。电机最大功率135kW,峰值扭矩232N•m,0-50km/h加速仅需3.5s。
续航方面,好猫尊荣型提供CLTC纯电续航里程401km和501km两种选择,而好猫GT尊荣型则提供401km版本。另外好猫尊荣型还可以免费享有价值2999元的V2L对外放电功能。
由于时间有限,我们此次主要试驾了好猫GT尊荣型。新车由于换装了全新的电机,动力上是有着一个小幅的提升的,同时它的最大爬坡度提升9%达到38%,并且新电机还提升了NVH表现。
初段表现自然是好猫GT的优势区间,3.5秒即可从0提升到50km/h,动力响应也是非常直接,应对城市里驾驶来说绝对是轻松写意。如果想开的更加激情一些,也可以切换到运动模式,简单、粗暴的提速感绝对可以激发你的肾上腺素。
除了运动模式外好猫GT还提供弹射起步模式,当驾驶员同时踩下制动和加速踏板踩到底,仪表会提示“弹射模式已激活”,电动机可瞬间达到最大扭矩,松开刹车后可以体验瞬间的推背感。
好猫GT提供多种个性化选择,包括驾驶模式、转向力度、动能回收等等,并且还提供“单踏板”模式。这种模式对于熟悉电动车的朋友应该不会陌生,基本上可以不用去踩刹车就可以慢慢降速,不过驾驶习惯的改变还是需要适应的,肌肉记忆有时也会带来一丝不便,同时严重的拖拽感也需要适应。
好猫GT搭载了全栈自研的咖啡智能辅助驾驶系统,包含了智慧巡航辅助系统、智慧车道保持系统、智慧闪躲、前碰撞主动安全保障等等,全方位守护行车安全。此外,包括AI智慧泊车、手机遥控泊车、轨迹倒车在内的多场景智慧泊车对于新手司机来说也是一大福音。
写在最后:
今天试驾的三款车型虽然都是为女性量身定制,但特点还是有一定差别的。个人感觉好猫更加时尚、精致,好猫GT则加入了非常多的运动元素,而闪电猫修长的车身则尽显优雅,具体如何选择也看个人喜好。另外小编还有重磅消息想告诉大家,欧拉目前优惠力度还是非常大的,像好猫/好猫GT全系均提供2.2万元的现金优惠,刚上市的尊荣型也有着2万元的优惠力度,同时闪电猫还有3万元的优惠,现在入手绝对非常划算。
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