【车市百晓生】如今新能源已然成为了全球汽车的潮流所在,而在本次2023年成都车展上,长城哈弗品牌就带来了数款新能源车型,同时由于哈弗品牌的新能源产品线,作为单独序列都以“龙”命名,因此这一次成都车展上,哈弗展台也被称为“猛龙过江”!
哈弗猛龙作为哈弗新能源全新的产品序列,将硬派越野与Hi4有效的结合起来,这也是它相对于枭龙在目标人群上的差异化。
哈弗猛龙在设计上就突出了硬派越野的元素,无论是车头宽大硬朗的设计,还是四四方方的车身线条,以及车尾同样棱角分明的设计,整个外观上都流露着硬派越野的风格。
尺寸方面,哈弗猛龙长宽高分别是4800mm(外挂备胎)4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距2738毫米,定位紧凑级SUV。
哈弗猛龙的内饰则主打舒适和科技感,驾驶员和乘客触手可及的地方都做了软包处理,同时全液晶仪表和中控大屏显示效果都非常出色,车机内置了咖啡OS2系统,支持第三方影音APP,导航等功能。
哈弗猛龙动力上采用了1.5T+Hi4动力系统,前后均配备了独立电机,综合功率282千瓦、综合扭矩750牛·米,此外纯电续航里程145公里,WLTC亏电油耗6.09升,在具备强大节油性的同时,猛龙还具备3擎9模动态切换,配合iTVC智能扭矩矢量控制系统,可以对前后轴智能分配动力,此外它还提供了同级独有的后桥电控式差速锁,这让它在一些难度比较大的越野环境中,也可以轻松应对。
毫无疑问,哈弗猛龙是一款通过Hi4技术与硬派越野相结合的产物,它既满足了城市用车的低油耗,同时还能满足复杂路况的通过性,是一台普及越野生活最合适的SUV。
哈弗枭龙MAX是首款搭载了Hi4的新能源SUV,同时为了满足消费者的用车需求,它本身定位是一台中型SUV,它的车身尺寸为4758*1895*1725mm,轴距则是达到了2800mm。
外观设计上,枭龙MAX采用了极具未来感的设计语言,同时全车具有出色的风阻系数,这些都与其新能源的身份相得益彰。
内饰设计上,枭龙MAX提供了覆盖整个中控台的三屏,三块屏幕尺寸均为12.3英寸,内置了车联网系统,特别是副驾屏幕,搭载了专用的娱乐系统,此外它还提供了W-HUD抬头显示、50W无线快充,L2驾驶辅助、64色氛围灯、540度全景影像,可以说在配置层面直接拉满。
枭龙MAX采用了1.5L+Hi4的智能四驱电混系统,其综合功率205千瓦、最大扭矩585牛·米,这套系统,通过智能切换纯电/串联/1挡直驱3种工作模式,零百加速仅需6.8秒,WLTC亏电油耗为5.5升/百公里,WLTC工况纯电续航里程83公里,十分适合城市场景。
哈弗枭龙定位低于枭龙MAX,它的尺寸为4600mm*1877mm*1675mm,轴距2710mm是一款标准的紧凑级SUV,同时其搭载的是一套基于前驱的智能混动DHT系统。
哈弗枭龙的设计同样是充满未来科技感的设计语言,不过相比枭龙MAX少了一些点缀,整体看上去更加简单朴素。
内饰方面,哈弗枭龙采用了仪表和中控大屏的联屏涉及,仪表盘尺寸为7英寸,中控大屏则是12.3英寸,内置了车联网系统,配置方面提供了360全景影像、L2级驾驶辅助、蓝牙钥匙、全景天窗、环抱式座椅等配置。
动力方面,哈弗枭龙的DHT系统我们已经很熟悉了,此前在很多哈弗系列产品中均有搭载,这套系统最大功率185千瓦、最大扭矩375牛·米,电的介入可以让它在起步阶段更加轻盈和安静,这套动力系统WLTC工况下亏电油耗仅为5.3升/百公里,同时还具备纯电110公里的续航能力,非常适合城市环境下使用。
当然,除了“龙”品类外,本次哈弗展台中第二代大狗也带来了PHEV版本,第二代大狗定位是一款介于城市和硬派SUV之间的3/4刻度的产品,相比一代它在尺寸上做了全面的提升,其车身尺寸为4705mm*1908mm*1780mm,轴距更是达到了2810mm。
外观设计上,第二代大狗收敛了一些硬派的味道,加入了一些前卫科技感,配合PHEV的车型,似乎更加契合,同时尺寸上的提升,也让它的轮廓更饱满,更有高级感。
第二代大狗PHEV内饰延续了大狗硬派风格的设计,同时配置进行了全面提升,中控大屏内置了车联网,可以让乘客在闲暇之余体验更丰富多彩的生活。
动力方面,第二代大狗PHEV的混动系统是由1.5T+2档DHT组成的,这套系统综合功率240千瓦、最大扭矩530牛·米,NEDC亏电油耗5.52升/百公里,纯电续航105公里,一箱油可以满足一个月的通勤需求。
第二代大狗PHEV相比枭龙的城市定位,具备一定的“野外生存能力”这也是其3/4生活的定位,同时它也与猛龙这一类更加趋向硬派的SUV,形成了产品差异化。
最后要提到的就是刚刚上市的新哈弗H5,与前面的新能源SUV不同,它所代表的是汽柴油的纯硬派越野属性,基于坦克平台的它长度达到了5190mm,轴距达到了3140mm,作为一款全场景硬派SUV,它展现出了非长强大的四个属性。
外观设计上,由于先天的大宽度,让它的前脸充满霸气,一眼看上去就是硬派SUV的样子,同时修长的车身,又有些美系硬派SUV的感觉,同时整车高强度钢占比73.79%,加强式大梁扭转刚度为232kN·m/rad。
内饰方面,新哈弗H5是一种硬派风格的体现,不过触手可及的位置还是用软性材质进行了包裹,体验感还是不错的,配置方面,提供了全景天窗、L2级驾驶辅助、360度全景影像、12.3英寸中控大屏内置了腾讯生态3.0系统,提供了高德+腾讯双地图。
在储物能力上,新哈弗H5常态拥有700升的容积,同时第二排座椅可以完全放倒,放倒之后可以获得一个2米的纯平空间,其容积为2116升,此外全车还提供了37个储物空间,足够日常出行使用。
动力方面,新哈弗H5提供了2.0T汽柴油发动机,以及采埃孚的8AT变速器,空载模式下,其接近角25度、离去角22度,最小离地间隙200mm,涉水深度600mm,其提供了双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,再加上非承载式的车身,越野能力极强。
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