何谓硬核大五座？《乐队的夏天3》告诉你一汽-大众揽巡配不配？

近日，大家期待已久的《乐队的夏天3》正式回归，这档国内备受关注的音乐综艺终于迎来了新的一季。《乐队的夏天》凭借对于音乐的尊重和优越的赛制，成为目前少有的好口碑音乐综艺。而同样优质的一汽-大众揽巡，也被指定为节目同款座驾。作为大五座SUV的标杆车型，揽巡到底有哪些地方值得关注呢？

如何将灯光玩出花样？

虽然好音乐不分季节，但是《乐队的夏天3》还是选择了一个最合适的时间：夏天。只有在这个季节，人们才有更多的夜生活时间。摇滚乐队、灯光、火热的天气都更能激发观众们的热情。正好，揽巡是家族中的玩灯高手，在节目中载着乐队出行时相当璀璨闪耀。乐队歌手们开着《乐队的夏天3》同款座驾在炎热的夏天傍晚出街，也更加引人注目。

揽巡的灯光以“火”为设计灵感，贯穿了整个车身。车头灯带覆盖了机盖、大灯和前翼子板的边缘，车身的行李架、门把手处也有氛围灯。车尾灯光造型很别致，每一边都有三个X造型元素的LED灯组。当驾驶员踩下刹车踏板，尾部大灯的显示效果比很多纯电动车都要惊艳。此外揽巡的前后LOGO都可发光，配合智能灯语，个性化和科技感表现出色。

“非典型”大众造型有什么特点？

大众汽车进入中国已经很多很多年，其端庄大方的造型风格非常受国人的青睐，也是大众的标签之一。不过消费者和市场并非永远一成不变，大众汽车也在探索新的方向，揽巡就是很好的例子。

前脸和典型的大众车有明显的区别，采用的灵牛外观，远远望去，就像怒目圆睁的公牛一般，生动且充满力量感。

揽巡是一款近5米长的中大型SUV，如果只用平直的线条容易让车身显得笨重。从车头的氛围灯延伸至车尾的腰线是大众传统的模式，不过窗线在C柱有一个漂亮弧度，配合不同色的悬浮车顶，增加了大车身的时尚感和轻盈感。整个尾门干净利落，LOGO下面带字母也是大众高档车系的手法。

揽巡在大众原本严谨的造型风格上既有继承，又有创新，更符合时代的潮流，这和《乐队的夏天3》坚持原创音乐又与时俱进的风格不谋而合。

空间表现够硬核吗？

从数据上看，揽巡绝对是一台大车，长4949mm，宽2015mm，轴距2980mm。这个尺寸完全可以布置六座或者七座，五座布局则带来了十分豪横的空间。坐进揽巡的前排，扑面而来的是10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏组成的双联屏，还有大面积的软质皮革。实体按键的功能已经被中控屏内丰富的应用代替，只留下了精致小巧的电子档杆，科技和豪华融合得很好。前排横向空间很充沛，前排座椅中心点到车顶距离高达1031mm，主驾视野和空间十分宽阔。

不得不说，大五座带来了更高的“得房率”，揽巡后排肉眼可见地宽敞。其中后排座椅中心点到车顶距离可达974mm，只要不是身高超过2米的乘客，都能找到舒适的坐姿。此外后排座椅角度可调，还能按照比例放倒，配合可以调节的行李箱底板，能实现自由度更大的空间分配。

后备厢正常状态提供656L的容积，进深接近1.1米，再加上乘员舱随处可见的储物空间，即便是五个成年人的需求也能轻松满足。所以在节目中，揽巡的大块头可以照顾好乐队的所有成员。作为《乐队的夏天3》同款座驾，满足一般家用自然是绰绰有余。

动力操控符合预期吗？

为了匹配揽巡的大身材，大众汽车拿出了旗下动力总成的顶尖组合，第三代EA888 2.0T发动机和DQ501 7速湿式双离合变速箱。其中前驱版最大功率132kW，最大扭矩320N·m，百公里油耗低至7.77L。四驱版采用高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里加速仅需9.1s，百公里油耗低至8.68L。在同级别车型中，这样的动力和能耗很有竞争力。

这款DQ501变速箱最大承载扭矩达到600N·m，属于大众旗下的高端型号。日常驾驶存在感很低，平顺类似AT，不过激烈驾驶又有很快的降档速度。

揽巡的4Motion智能四驱系统使用了博格华纳第六代中央差速器，有7种模式可调，每一种模式的转向、动力、甚至灯光辅助都有所区别。驾驶员可以根据路况和自身的习惯，选择合适的驾驶风格，揽巡可以舒适地在城市游走，也可以偶尔去野外撒撒欢。不得不说，揽巡的动力性能，和节目中乐队歌手们的音乐实力完美匹配。也正是有这样的性能，才敢载着硬核的乐队一起向远方出发。

结束语

中国的汽车消费市场，早已进入存量竞争的时代，内卷日益严重。大众汽车固然有多年来的品牌优势和规模优势，不过并没有止步不前。揽巡在大众的传统优势上做出了突破，除有不错的经济性，还有媲美新能源的智能座舱。正如马东在节目中说的，“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”，揽巡的产品实力已经让众多消费者惊叹，而随着节目的持续进行，揽巡与乐队歌手们想必会碰撞出更多火花。音符还未停止，揽巡给与用户的陪伴还在继续。