8月25日，上汽荣威精心打造的中高级纯电/混动轿车——D7 EV与D7 DMH在2023成都国际车展首度亮相；同时，厂方还发布了“云宿座舱”和“斑马智行”车机系统。
此外，上汽荣威旗下的十款在售主力车型亦共同集结车展现场，为大家带来了一场设计与科技的汽车盛宴。
荣威D7，中高级新能源轿车新标杆？
“优雅、稳健、纯粹、精妙”，正是对荣威D7最好的诠释。高级感之外，随着D7云宿座舱、斑马智行车机系统等产品信息的揭晓，进一步刷新了中高级新能源轿车优雅、舒适的价值标杆，关注指数再度引爆。
作为一款中高级座驾，D7格外关注座舱舒适度，因而悉心打磨了云宿座舱。4890mm同级最长车身和2810mm的超长轴距、匹配绗缝工艺的大面积麂皮材质、9层材质高级座椅、180°放平的贴心设置，荣威D7已经将“礼遇”融入了驾乘体验的每个维度。
在驾控体验方面，D7采用五连杆后悬，匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商，以及上汽创新研发总院底盘系统化的匠心调校，操控精准、转向细腻，让每一次启程都从容自得。
厂方表示，D7 EV所搭载的“魔方电池”应用了“零燃”技术，躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验，还具备同级最高的电池能量密度。610km的最大续航，6.5秒的百公里加速，既能消除续航焦虑，又能纵享驾驶乐趣。
至于D7 DMH，则拥有行业领先的CLTC工况1400km综合续航里程和低至4.3升每百公里的馈电油耗，不但跑得更远，还能跑得更省；同时，CLTC工况125km的纯电续航里程也足以满足日常通勤。
在智能化方面，全面升级的斑马智行车机系统，拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能，能够让车机体验如同手机般流畅便捷。
主力车型全展台集结
除了D7双车之外，全新荣威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力车型也在此次成都国际车展悉数登场。
作为上汽荣威旗下主力车型，荣威eRX5曾连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军，如今更是在行驶、驾控、安全、静音四大维度全面优化；同时，豪华大七座纯电MPV荣威iMAX8 EV凭借比肩合资的品质实力、越级的科技配置，满足用户不断升级的出行需求。
此外，荣威i5历经五代传承，销量已突破115万辆。上月焕新上市的全新荣威i5在引入电感化先锋设计的同时，在空间品质、座舱品质、科技品质、动力品质、安全品质五大维度实现全面升级，5.99万元起的限时优惠更是进一步夯实了“新国民家轿车”的市场地位。
据了解，D7双车将于年内上市。未来三年，荣威将以D7为起点，持续投放8款新车，并涵盖纯电、混动及燃油车——更愉悦、更安心的出行体验，荣威一定能够给你。
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