捷达VS5/新马3领衔，9月这几款上市新车不得不看！

地球不爆炸，教授不放假，

国庆期间我们照常会更新（加班）。

相信不少朋友在国庆期间都有购车的打算，

既然要买车，就要买新车，

我们不妨一同来回顾一下本月的新车：

9月新车汇总

推荐车型：280TSI自动悦享版 （10.28万元）

理由：悦享版车型拥有无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像等实用的配置，轮毂也从17英寸升级为18英寸的，较好满足大部分消费者的日常需求。

优点在哪里：“捷达”从一款车上升至一个独立品牌，足以看出大众对于“捷达”的宠溺，官方明确表示，捷达品牌面向的不仅仅是中国市场，而是全球市场。作为捷达品牌的首款车型，捷达VS5果然没有让大家失望。VS5脱胎于大众MQB平台，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，保证了新车的舒适性和操控性，而大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配上成熟可靠的爱信6AT变速箱，为动力带来稳定的保障。新车不仅价格便宜，而且配置也十分有诚意，全系标配LED大灯、定速巡航、上坡辅助等配置。试问，一辆售价亲民、配置丰富又成熟可靠的德系车，年轻人又怎能不喜爱呢？

有何不足：国人对大众的品牌认可度是非常高的，可对于没有挂“大众标”的捷达品牌，消费者还是比较陌生的，毕竟捷达品牌刚成立，消费者的认可度还有待提高。再有出于成本的考虑，捷达VS5的内饰质感也不能达到同级自主品牌车型的水准，但暇不掩瑜，捷达VS5足够的优秀。

推荐车型：Redlline CVT锋锐版 14.99万元

理由：CVT锋锐版相比入门车型贵1万元，但是增加了倒车影像、8英寸中控屏、车联网等10多款配置，综合性价比最高。

优点在哪里：雪佛兰的设计师绝对是要“加鸡腿”的，无论是迈锐宝XL、科鲁兹，还是创酷，包括眼前的创界，车型在运动和个性之间拿捏得恰到好处，非常符合消费者的口味。创界提供Redline和RS两种不同风格外观，给消费者带来更多选择。14.99万元的次低配车型足以满足大部分消费者的日常需求，针对动力有更高需求的消费者，新车提供还提供9AT和四驱系统，不过17.99万元可能偏贵。好在，雪佛兰车型的终端优惠一直比较理想的，再加上新车丰富的金融政策，创界对消费者来说还是挺“香”的。

有何不足：键盘侠们肯定会咬着创界身上的1.3T三缸发动机不放的。说实话，通用这款三缸发动机还是做得挺不错的，上汽通用旗下众多车型均在使用，可靠性方面大家并不需要感到担心，发动机的抖动这块也处理得够好，日常驾驶几乎感觉不出来。除了三缸机的不足之外，创界的中高配价格也有点高了，相信后期优惠将弥补这一短板。

推荐车型：230T自动炫目版（8.49万元）

理由：6.99万元的入门版主要用来拉低售价，该车的主销车型应该集中在8-9万元。1.0T是三缸发动机，1.5T是四缸发动机，教授肯定推荐动力更强劲、技术更成熟的1.5T车型，而在1.5T三款车型当中，中间8.49万元的自动炫目版最值得入手。

优点在哪里：奕炫是东风风神全新推出的车型，冲着这个前卫的外观，教授必须要给个大大的赞。与其他自主品牌轿车一样，奕炫走的是高性价比路线，配置丰富之余，内饰设计也保持较高的水准，8-9万元的车已经可以媲美15万元级别合资品牌车型，低价高配谁不喜欢呢？如果是追求体验的话，奕炫是个不错的选择。

有何不足：虽然说奕炫低价高配很香，不过气囊是短板，全系八款车型当中，有五款都是2个安全气囊，其余的三款车型也就增加了1个前侧气囊罢了，你说什么配置少不好，偏偏在关键的安全配置上缩水。另外，消费者对东风风神的品牌认可度还是存在高升的空间。

推荐车型：舒适版 （29.48万元）

理由：入门车型配置足够高，标配胎压监测、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全性配置，另外，Honda SENSING安全超感系统以及魔术感应门都配备了，家用性和功能性都能够很好的满足。

优点在哪里：新车继承了艾力绅功能性和实用性强的优点，空间方面表现非常优秀，后排座椅舒适宽敞。不仅如此，搭载本田第三代i-MMD混动系统的艾力绅锐·混动，保证动力充足的同时，也带来了良好的燃油经济性。此次新车还加入Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT智导互联技术以及电动侧滑门等“黑科技”的配置，在科技配置和舒适配置上面得到较大的提升。针对广州、深圳等限购城市，艾力绅锐·混动未来还可以参加中标率较高的节能牌摇号，对于有车牌刚需的消费者来说，混动车型是个不错的选择。

有何不足：相比姊妹车型奥德赛锐·混动，艾力绅锐·混动29.48万元的购车门槛相对较高，好在艾力绅“入门级高配”，基础配置较为丰富，不过配置上也有槽点，副驾驶全系手动座椅调节，显得较为廉价。

推荐：2.0L自动质雅版  售价：14.29万元

理由：选择1.5L还是2.0L取决于钱包，如果可以的话，当然入手动力稍强的2.0L。质雅版比质尚版贵3000元，多出无钥匙进入、真皮方向盘、后视镜折叠加热、自动空调等配置还是挺实用的。顶配车型的价格已经可以入手B级车了，不建议入手。

优点在哪里：马自达有着“东瀛宝马”之称，驾驶和操控一直都是其引以为傲的地方。新一代马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，产品实力得到较大的提升。马自达一直以来坚持“价值营销、绝不降价”，即便是销量不佳，马自达也不愿意牺牲价格，因此，过高的售价“劝退”了不少消费者。此次为了讨好消费者青睐，马自达还是选择了妥协，在价格方面作出较大的让步，官方售价相比起19款车型足足“降了10000元”，并且配置也较为厚道，消费者这回可算是找到买新马3的理由了。

有何不足：说实话，新马3后悬挂从独立悬挂变成非独立悬挂并不是教授最担心的地方，毕竟悬挂好不好取决于厂家的调校，凭借着马自达的功底，相信“仿生悬挂”在操控性上面照样会有不错的表现。最大的不足应该是新车依旧搭载现款的SkyActiv-G 1.5L或2.0L发动机，而海外车型已经全部用上最新的SPCCI 2.0L SkyActiv-X压燃发动机，国内有戏吗？不用担心，压燃发动机会有的，只不过是时间问题罢了。

你坐MZD，怪不得你会塞车！

9月上市的新车价格较为亲民，适合普通消费者购买。不管你是个性张扬的年轻人，还是成熟稳重的大叔，还是俏皮可爱的小姐姐，相信这个月上市的新车总有一辆会让你心动的。