本月比亚迪刚刚发布了备受瞩目的个性化旗下新品牌——方程豹,以“天生强悍,电敢担当”为主题,在本次的成都车展也如期亮相。方程豹的首款战略车型豹5在车展现场震撼发布,并正式开启了盲订,盲订价格区间为30-40万元。
说起SUV,很多人都觉得如今已经是“内卷”到不行的细分市场了,但一向“出手必精品“的比亚迪汽车,却自信满满的把他们的“新豹点”带到了成都车展现场,究竟有如何的底气呢?我们不妨一起深入了解一下。
独有的“豹力”美学:科技奢华又霸气十足!
车展现场,令人眼前一亮的是豹5采用全新“豹力美学”语言的外观设计,整体看上去大气硬朗,稳重儒雅又霸气十足,肌肉立体感鲜明,充满了硬派专业越野的气质。
比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示,豹5的核心设计结合了力量、科技和越野三个领域的美学探索,以创造新能源硬派越野美学的新境界。豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距达2800mm,看起来大气磅礴;前后的矩阵式LED大灯简洁有力,两侧采用拉手设计,既高科技又寓意坚固安全;前后灯组的交错呼应,释放出时尚与潮流。
进入车内,豹5的内饰更让人惊艳到。中控采用了宽达15英寸的巨型悬浮式触摸屏,与12.3英寸的全数字化仪表组及AR抬头显示打通实现互联,带来先进的人机交互体验。头顶两侧还配备有独立的触屏娱乐显示器,后排座椅更是内置了可调节式头枕高保真音响,为整个车厢营造出身临其境的震撼音乐效果,极致奢华的体验感瞬间拉满。
颠覆的“豹力”科技:刷新你对越野性能的固有认知!
根据厂家领导介绍,豹5作为超级混动硬派SUV,所搭载的DMO超级混动越野平台,由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成,它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。
操控上,DMO搭载前后双叉臂独立悬架,兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统;其全球首发的“豹式掉头”功能,可将整车转弯半径缩小至3.4米。更有豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”,为整车带来超500kW的系统功率,零百加速达到惊人的4.8s。
依托于强大的DMO平台,使得豹5在综合性能上表现出色:打滑识别快、需求算得准、驱动力响应快,加之最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准,让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况,都能做到游刃有余,这足以颠覆你对现有越野SUV的所有认知。
车途派探馆:
综合来看,豹5对于SUV的定义,展示给我们一个全新的视角——在保留SUV原有个性的基础上,进一步提升动力输出和科技实力,打造出独特的硬派风格。这使得豹5既实现了对豪华用车体验的极致追求,又完美呈现了新能源汽车在越野领域的战斗力。可以说,这是比亚迪的又一次大胆的革新示范,也为中国汽车勇敢创新开了一个好头。
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