今年成都车展，宝马正式上市了纯电iX1（当前只能买到xDrive30L，eDrive25L车型将从2024年5月开始生产），至此宝马在中国已有3系/i3、4系/i4、X3/iX3、X1/iX1、7系/i7等油电同期在售的车型。
而接下来宝马还有一款更加重磅的国产车型5系...以及i5，我已经见过两次国产 加长 纯电的i5了，说实话我感觉实车给人的气场非常足，发光的双肾格栅、略显溜背的车顶曲线以及C柱发光的“5”标识是我认为外观的最大亮点，轴距3105mm带来的空间和后排悬浮大屏幕是内饰的最大亮点，那么它的定价会是多少呢？我们先来看一下其他宝马：
3系Li售价32.19-39.99万，i3售价35.39-41.39万；
4系GC售价38.69-48.59万，i4售价42.99-54.99万；
X3售价39.96-48.69万，iX3售价40.50-44.50万；
X1售价28.89-34.99万，iX1售价29.99-33.99万；
7系售价91.90-126.90万，i7售价94.90-189.90万。
再来一个参考，现款5系Li售价43.65-56.25万元，那么你感觉全新一代国产长轴G68 5系/i5会卖多少钱？小编我个人感觉新一代5系Li的售价会和现款大差不差，如果有上涨也不会太多；而对于纯电i5来说，没有现款可供参考，但我们可以发现上述5款宝马的电车起价都比油车略高，所以国产i5的起价可能会在45万左右（按照惯例这仍然是不负责任猜测）。
当前工信部有525Li（190马力）、530Li（258马力）以及i5 eDrive35L（电机峰值功率为250kW）的信息，燃油车型的动力差不多了，而纯电版未来应该还会有eDrive40L或eDrive50L？也应该会有四驱版。何时会发布呢？据小编了解，可能会是11月份广州车展亮相，明年1月份开始量产。
也有很多朋友问我，标轴5系什么时候公布价格？会不会早于长轴5系上市？到目前为止，小编还没收到关于新一代5系标轴在国内的任何消息，我感觉有了长轴纯电的加入，选择标轴进口5系的消费者会进一步减少，对于这个级别的消费者来说，大部分人还是喜欢舒适、大空间，而且我还觉得国产长轴也可能不会有插混车型了（不负责任+1）。
如果真的有进口标轴的5系，小编我觉得可能不会有燃油525/530/540这些，只会引进一些偏小众高性能的新能源车型，比如i5 M60、M560e xDrive这些...
你觉得还会有标轴吗？
一起来聊聊~
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