前不久，宝马通过新世代概念车（Vision Neue Klasse）向公众展示了未来一系列的设计语言和尖端技术，虽然宝马官方并没有明确表示它是未来电动i3的样子，但几乎是没啥疑问了，宝马说基于Neue Klasse架构的第一批车型会有6款，可能会是哪些呢？
基于Neue Klasse架构的第一款车型会在2025年推出，应该不会是i3，大概率可能会是iX3，代号为NA5，而且就在新世代概念车发布之后就有路试车现身了，它将于2025年夏天在匈牙利Debrecen工厂投入生产。
下一代宝马X3代号G45，将于明年8月份左右正式量产，基于CLAR平台打造而来，也就是说燃油版和纯电版的架构彻底不一样了，按照这个时间点，华晨宝马将于2026年国产的Neue Klasse新世代车型，也可能会是下一代iX3。
有了新世代的iX3，也必然会有基于Neue Klasse架构的iX4，代号NA7，也会在2026年到来，不过值得注意的是，下一代可能就没有燃油版的X4了，这也和X3系列有所区别。
基于Neue Klasse架构打造的下一代纯电3系宝马i3，或将于2026年上市，它会借鉴大量Vision Neue Klasse概念车的设计和灵感，代号NA0；而燃油版仍将基于CLAR架构打造，代号G50/G51，希望下一代3系/i3国产之后，也会有轴距加长和一些特定的专属配置。
下一代i3轿车发布之后，Touring旅行版也会到来，代号NA1，小编我估计这款车型到时候还会将欧洲作为主要投放市场，国内的新能源市场现在大兴轿车、SUV以及MPV，旅行车还真比较少，如果合资品牌能做到蔚来那般（轿车和旅行版同价）的话，相信也会有不少潜在消费者的。
据了解，未来宝马基于Neue Klasse新架构打造的车型代号都是以新字母开头，比如N；而基于当前架构打造的都是以F/G开头，因此如果说上述4款车型是铁定的，那接下来的这两款就是小编自己的猜测了...
一款可能是代号为NB5的iX1，另一款可能是代号为NB0的i1，这两款车型的生产周期与时间点接近，宝马有可能会将其提前发布，以此来尽快铺开产品阵容。还有一种可能就是，宝马所说的“6款”也包括在中国市场提供的国产加长版，因为2026年华晨宝马也会投产新世代车型。
外媒则推测可能会是宝马iX3M（iX4M）或者宝马M3，这两款车型代号都是Zxx，因为BMW M的确也在推进自己的纯电运动车型，有传言称首款纯电M或将是一款跨界车，可能会是iX3M，现在也没有任何其他的消息分享，但已知道的是BMW M工程师们正在对Neue Klasse进行针对性的测试。
不过据小编了解，下一代宝马M3的代号是G84，既然以“G”开头就是基于CLAR架构打造，并非Neue Klasse，理应排除这种可能性，而iX3M（iX4M）暂且未知，尚不能下定论...
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