前不久,宝马通过新世代概念车(Vision Neue Klasse)向公众展示了未来一系列的设计语言和尖端技术,虽然宝马官方并没有明确表示它是未来电动i3的样子,但几乎是没啥疑问了,宝马说基于Neue Klasse架构的第一批车型会有6款,可能会是哪些呢?
基于Neue Klasse架构的第一款车型会在2025年推出,应该不会是i3,大概率可能会是iX3,代号为NA5,而且就在新世代概念车发布之后就有路试车现身了,它将于2025年夏天在匈牙利Debrecen工厂投入生产。
下一代宝马X3(参数|询价)代号G45,将于明年8月份左右正式量产,基于CLAR平台打造而来,也就是说燃油版和纯电版的架构彻底不一样了,按照这个时间点,华晨宝马将于2026年国产的Neue Klasse新世代车型,也可能会是下一代iX3。
有了新世代的iX3,也必然会有基于Neue Klasse架构的iX4,代号NA7,也会在2026年到来,不过值得注意的是,下一代可能就没有燃油版的X4了,这也和X3系列有所区别。
基于Neue Klasse架构打造的下一代纯电3系宝马i3,或将于2026年上市,它会借鉴大量Vision Neue Klasse概念车的设计和灵感,代号NA0;而燃油版仍将基于CLAR架构打造,代号G50/G51,希望下一代3系/i3国产之后,也会有轴距加长和一些特定的专属配置。
下一代i3轿车发布之后,Touring旅行版也会到来,代号NA1,小编我估计这款车型到时候还会将欧洲作为主要投放市场,国内的新能源市场现在大兴轿车、SUV以及MPV,旅行车还真比较少,如果合资品牌能做到蔚来那般(轿车和旅行版同价)的话,相信也会有不少潜在消费者的。
据了解,未来宝马基于Neue Klasse新架构打造的车型代号都是以新字母开头,比如N;而基于当前架构打造的都是以F/G开头,因此如果说上述4款车型是铁定的,那接下来的这两款就是小编自己的猜测了...
一款可能是代号为NB5的iX1,另一款可能是代号为NB0的i1,这两款车型的生产周期与时间点接近,宝马有可能会将其提前发布,以此来尽快铺开产品阵容。还有一种可能就是,宝马所说的“6款”也包括在中国市场提供的国产加长版,因为2026年华晨宝马也会投产新世代车型。
外媒则推测可能会是宝马iX3M(iX4M)或者宝马M3(参数|询价),这两款车型代号都是Zxx,因为BMW M的确也在推进自己的纯电运动车型,有传言称首款纯电M或将是一款跨界车,可能会是iX3M,现在也没有任何其他的消息分享,但已知道的是BMW M工程师们正在对Neue Klasse进行针对性的测试。
不过据小编了解,下一代宝马M3的代号是G84,既然以“G”开头就是基于CLAR架构打造,并非Neue Klasse,理应排除这种可能性,而iX3M(iX4M)暂且未知,尚不能下定论...
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