中期改款的WEY VV6日常刷脸，外观内饰动力变化不大

国产豪华可能进入了一个艰难的发展阶段，最主要的原因是以大众为首的合资车系进行疯狂降价，已经降到和WEY、领克这些国产豪华的价格重叠了。暂且不管产品力的对抗，就凭着消费者对于国产的偏见以及本身车型的在品牌方面的性价比来看，国产豪华都低不成，高不就了。

而前段时间，WEY官方表示2020款的WEY VV6将正式上市。此次一共推出了搭载2.0T动力的五款车型。据悉，新车主要是针对配置进行了一定的改动，而外观的变化也不是那么大。同时，全新的WEY VV6现在已经满足国VI标准，而且参数也有所提升，最主要的是，优惠大了。那到底这车还有哪些看点？

这款新车在外观上的变化并不是那么明显，整体依旧保持着现有车型的设计。细节方面，新车选择了比现款车型立体程度要更优秀的格栅设计，前排配备两根纤细的灯具，让这款WEY VV6看起来更加精致。新车后期还会慢慢的提供激光大灯，刚刚上市的时候并不会跟随车型一起提供，所以需要等到顾客们后期在换装。这款大灯在车速超过40km/h之后就会自动控制，而到了75km/h的时候就会自动开启辅助光线，强化照明效果。

侧面来看，新车此次的变化也不是那么多，整个侧面的线条保持的还是很流畅。而且设计的要更加饱满，整体来说张力十足。在D柱上有一个明显的拐角，看起来很精致。整个汽车的尾部设计的较为简洁，不过层次感区分的还是很不错的。在尾部下方设计有多个竖直的灯带，而且尾部形状别致的灯具也是这款车型的亮点之一。尾部最引人注意的地方可能就在于下方设计的双边共四排，运动风格十分浓郁。

内饰部分新车的变化也不是那么大，增加了灰蓝配色，大屏幕由现款的9英寸转变为了12.3英寸，无论是界面的设计还是功能性，它都要比以往的车型有进步。A柱部位还加入了一个人脸识别系统，看起来相当的先进。如果预先设计过一些个性化的设置，那么下次驾驶的时候它就会根据人脸识别做出调整。

动力上新车选择的是2.0T发动机，最大功率为227ps，峰值扭矩为387N·M。和现款车型对比后我们可以发现，这两个数据都有所提升。传动方面新车选择的是7速，此外，还将提供四驱和两驱版本可以选择。

动力上新车选择的是2.0T发动机，最大功率为227ps，峰值扭矩为387N·M。和现款车型对比后我们可以发现，这两个数据都有所提升。传动方面新车选择的是7速，此外，还将提供四驱和两驱版本可以选择。

整体来说，这款全新的WEY VV6，豆哥只能认为是中期改款的WEY VV6日常刷脸，外观内饰动力变化不大，优惠很多。其实从某个角度来看，这也是国产豪华所面临的问题，在合资车纷纷降价的时候，国产是要靠着保持坚挺的价格趁机往上爬，还是降价来获得量上的利润，WEY VV6明显是选择了后者。