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Model Y价格反复横跳,销量时高时低,能否顶住比亚迪的冲击?

汽车头 3647浏览 2023-09-11 IP属地: 广东

特斯拉品牌在网上话题一直不断,热度很高。不管是车失控还是自燃,只要特斯拉降价,买车的消费者就排成队。很多人嘴上吐槽特斯拉,心里却想买特斯拉,这或许是大部分消费者的现状。近期特斯拉传出不少好消息,都是关于一些车型降价的消息。未来将有一款Model 2车型,这款车通过减配降低车价,售价只有十几万,新能源市场彻底卷起来了。

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不过今天要说的不是Model 2,而是Model Y,市场上有传言,这款车也将要减配,甚至雷达都没有了,价格要降低。关于此消息,官方进行了辟谣,短期内新车没有降价的计划,购车的消费者无需担心,不存在背刺的情况。至于雷达没有了这件事大概率是真的,从工信部申报的信息可以看到,新车取消了超声波雷达,自动驾驶仅采用摄像头方案,具体来看下。

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外观方面,从图片中可以看出,新老车型造型上维持一致,畅销车型设计上一般不会大刀阔斧的变动,所以等新车还是买现款车型,区别并不大,只要现款车型有优惠,不建议消费者等待。新车前脸的中网为封闭式设计,车头扁平,这是跑车常用的设计风格,流畅的线条也降低了风阻。

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侧面立体紧凑,有着双腰线设计,前低后高的造型突出运动感,门把手做了隐藏,设计上不算加分项,毕竟有不少人不喜欢隐藏式的设计。尾部和前脸一样,有着圆润的设计,灯组为C字结构,上面是隆起的小鸭尾,视觉效果还不错。新车设计上是没啥变化,但雷达却是取消了,未来的车型驾驶功能将采用摄像头作为辅助工具。

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内饰部分,可以参考现款车型,新车内部的构造并未曝光,既然取消了雷达,采用摄像头辅助驾驶,车内构造也会发生变化。可以预测,中控上会被大屏幕包裹,设计风格上应该还是以简洁为主。

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此外,官方还针对新车的悬架系统做了优化,车内乘坐舒适度更高。优化后悬架偏软一些,低速行驶路过障碍时舒适度更高。售价方面,新车应该有一定的降低,毕竟取消了雷达,新车成本低了很多,升级系统虽然也需要成本,但相比硬件,价格上可以忽略不计了。

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总的来说,新车确定针对配备做出调整,还优化了悬架,价格方面肯定有变动,网上传言的降价这件事也并非空穴来潮。如果近期没有购车的打算,可以等等新车,等等党都是最后的赢家。

 
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