“冬忧电,夏惧火”,原是新能源用户的两大痛点。伴随着新能源汽车的高速发展,安全隐患已然逐步取代续航焦虑,成为当下新能源汽车亟待解决的首要问题。类似高速失速、充电自燃等事故屡见不鲜,不断突破社会公众的心理防线。日前,权威媒体懂车帝对十款热门家用轿车进行全方位拆解,就直接暴露出多款新能源车型“油改电”、车身左右结构不一致的碰撞“应试手段”,以及在看不见的地方偷工减料等不为人知的安全问题,直接掀开各家车企的遮羞布。
在监管法规日渐严苛和公众关切日益加深的当下,什么才是新能源汽车的安全标准?在看不见的地方,应该如何保障整车和成员安全?积极回应用户对新能源汽车安全问题的关切,吉利汽车已陆续对神盾电池安全系统进行了3季的安全测试。9月11日,吉利汽车再次对旗下智能电混家轿银河L6进行全方位安全解析。银河L6是否继承了银河L7优秀的安全基因?它又有哪些独到的安全设计呢?
结构安全+电池安全,成就坚不可摧的“移动堡垒”
作为国内首款基于AI智能大模型全面开发的电混家轿,吉利银河L6在今年的成都车展上备受瞩目,其新一代AI智能座舱,以及全场景、全域融合的人车交互体验,让很多人瞬间种草。事实上,吉利银河L6对于安全的极致追求同样值得关注。
银河L6与正在热销的银河L7在安全技术上一脉相承,均基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有行业独创的“三叶草理念卸力结构”、四纵四横专利结构、一体式门环和环抱式ODP(充电管理系统)等安全防护设计,在安全领域具有 “天生的好底子、好基因”。
相较于传统卸力结构,“三叶草理念卸力结构”拥有“两主一辅”的三条传递结构路径,而比亚迪秦PLUS只有两条梁,更多前纵梁意味着能够吸收更多的撞击能量,提升前方碰撞安全性。一体式门环结构则是采用一体化压铸工艺,使整车,能在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。四纵四横结构采用1.8毫米厚的双层钢板结构,让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”,形成了超高强度框架,保障电池包内部的电芯不受冲击。
为了打造更安全的车身架构,吉利银河L6的在用户感知不强的地方也不惜下血本,前后防撞梁均采用980DP超高强度钢板辊压成型,其中,前吸能盒长度252mm,后吸能盒长160mm。要知道,比亚迪秦PLUS采用单层冲压钢板防撞梁,整体强度远不及980DP超高强度钢板,其前吸能盒仅长150mm,为了节省成本,甚至取消后吸能盒。但吉利用行动告诉汽车行业,关于安全的成本不能省。
除了架构安全优势,银河L6也搭载吉利独创的神盾电池安全系统来保障三电安全。神盾电池安全系统已经通过了100多项电池包级基础测试,比国标多80多项,包括机械冲击、浸水安全在内的多项实验标准远超国标。神盾电池安全系统的田字结构比行业电池包框架多出中间横梁,能更好承受外部受力。同时,吉利银河L6的电池底板采用1.5mm高强钢DP1180+1mmPVC涂层,相较于比亚迪秦1mmDP590+0.4mmPVC涂层,抗拉强度是秦PLUS的2倍以上,既能更好的预防电池底部损伤,也可以显著提升电池的隔热能力。
此外,针对PHEV车型实际使用中长时间用电行驶的情况,,吉利银河L6全系标配高压油箱,尽可能减少燃油蒸汽进入大气的机会,降低环境污染。而比亚迪秦PLUS并没有采用高压油箱设计,在环保意识日渐深入人心的当下,消费者会为谁加分,为谁减分一目了然。
细节见真章,为安全做再多也不为过
一般来说,隔音棉、止振板的用料和用量是车企成本控制的重灾区。懂车帝对十款热门轿车的拆解结果显示,部分主流车企使用成本低廉的棉毡回收棉替代发泡材料,选择性忽视材料的长期耐用性和对人体健康的危害程度。
如果说电动化、智能化的技术突破代表的是一家车企的“面子”,那这些看不见的材料就代表着车企的“里子”,代表的是其对乘客的诚信和良心所在。银河L6正是吉利良心与厚道的最好例证,其通过严格的选材和工艺两个方面,来切实保障乘客的健康安全。在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方,银河L6不仅没有偷工减料,还采用了工艺复杂、成本高的水洗棉,杜绝车内挥发性有害物质和气味。
在工艺方面,银河L6针对乘员安全建立从设计到生产的完整管控体系,从材料到零部件再到整车进行全过程气味控制。吉利还模拟常见的高温暴晒等工况,专门培养对标豪华品牌的“金鼻子”团队和采用客观设备进行主客观实验控制,以保证交付到用户手中的车辆不散发有害物质和气味。
值得一提的是,神盾电池安全系统首创的深入细胞层级的电磁防护体系,以远超国标的安全标准,给予每一个人母婴级的健康呵护。以同样搭载神盾电池的银河L7为参照,其已实现对佩戴心脏起搏器等植入式医疗器械特殊人群的全方位保护,成为行业内首个“保障电磁敏感人群安全”的车型,银河L6紧随其后。
可以说,银河L6的优势不仅在智能和性能的技术领先上,还在以安全为绝对前提的良心厚道上;不仅在三电、整车等基础安全保障上,还在对气味和电磁防护等全面健康的呵护上。在架构造车、安全、智能、性能方面,银河L6都在同级别车型中遥遥领先,是同级别最安全的电混轿车,闭着眼都不会错。
我们看到,凭借着银河系列做工扎实、用料厚道、安全第一的优良“家风”,早先一步上市的银河L7已经超越比亚迪宋PLUS等混动市场一众的明星产品,成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV。作为与银河L7拥有同源的技术和安全基因的车型,即将上市的银河L6值得期待。
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那么问题来了,这辆比亚迪汉DM-i值不值买呢?现在的价格是真低,最低14万多起售,都这价了就不用考虑值不值了,只是不知道以前20多万买的人作何感想。
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