年轻人买运动轿跑！通勤代步选原厂“改装”还是老牌家轿？

什么车更适合刚工作的年轻人通勤使用，造型得时尚，动力得强劲，底盘得运动，油耗得够低，而且最重要的是价格还得便宜，最好全部办完不到10万，那么无非就是在小型SUV和紧凑家轿里选择。不过相比来说，轿车更能满足这类购车消费人群的所有需求，而且市面上是可以找到专门针对年轻人打造的运动轿跑，比如像全新奕炫马赫版1.5T和长安逸动PLUS 1.4T车型，今天我们就来对比下这两台车该怎么选。

我们就拿实际用车场景城市通勤来对比，通过起步测试、静谧性测试、乘坐空间测试和后备箱空间测试来综合对比两台车，看看在动力、空间和舒适性方面，谁更出色，我们直接上对比测试结果。

第一项是起步加速测试，模拟的是市区红绿灯起步的场景，两车均关闭空调和牵引力控制，驾驶模式调至运动，最终测试两车0-60km/h所用的时间分别为全新奕炫马赫版5.16秒，长安逸动PLUS 5.73秒。从发动机账面数据来看，全新奕炫马赫版比逸动PLUS更强劲，在实际表现中起步效率更高，动力更直接，随踩随有，更符合年轻人的驾驶风格。这也和奕炫的赛道基因有关，年轻人要的就是速度。

而且除了速度之外，还得谈谈驾控，全新奕炫马赫版的底盘经过CTCC冠军车队调校，在给到舒适性的同时，也给到一定的运动属性，年轻人怎么受得了开一辆面乎乎的车呢？

上面可以看出来全新奕炫马赫版的动力输出是要强于逸动PLUS，那坐在车内会不会也比较吵呢？那现在就来看看静谧性测试。将两车的空调控制在同一标准，我们把空调调为22度1档风，分别在怠速静止、40km/h和80 km/h时测量车舱内的噪音水平。从测试结果来看，全新奕炫马赫版市区道路的噪音抑制水平要比逸动PLUS更安静，乘坐的舒适度要更好。没想到吧？

全新奕炫马赫版噪音测试

逸动PLUS噪音测试

第三项是乘坐空间测试，两车分别用同一位乘客展示，把前排座椅调至合适驾驶位置，分别测试前排和后排头部空间，以及后排腿部空间和中间地台隆起高度。通过测试对比，逸动PLUS车身尺寸要更大，后排腿部空间会更宽敞，但相比来说全新奕炫马赫版前后排的头部空间和横向空间表现更好，所以在空间方面的乘坐体验两者各有优势，但全新奕炫马赫版的后排座椅承托性更好，实际乘坐体验会更舒服。

最后一项是后备箱空间测试，通过用卷尺量度两车的后备箱高度、纵深和宽度范围，来判断两车的后备箱实用性，从测量数据来看，逸动PLUS依靠更大的车身尺寸，后备箱容积也更大。不过全新奕炫马赫版走的是贴近年轻人的战斗灵动设计风格，所以在车身上就比逸动PLUS精悍一些，但也保证了和逸动PLUS接近的乘坐空间，这一点就很强了。

通过以上几项对比测试结果来看，全新奕炫马赫版更适合年轻人用车需求，动力强劲加速更快，隔音更好车内更安静，而且对于身高偏高的男性用户来说，日常绝大多数通勤驾驶场景，全新奕炫马赫版前排体验更好。

除了实用性方面，年轻人选车往往更加感性，毕竟刚刚步入社会，这个年龄段的用户更加个性，自我意识强烈，还没那么佛系，所以一定要选一款符合自己内心追求的车，还是那句话，什么年龄段开什么样的车。在外观方面，全新奕炫马赫版更加年轻化，运动套件包括更锐利的前后保险杠造型，尾翼、四出排气以及双色调的车漆，赛道改装元素让整车看上去更加战斗。还有就是电竞座舱设计，游戏手柄式多功能方向盘和运动一体式电竞赛车座椅，以及丰富的配色，都能满足年轻人的新鲜感和运动感。而且1.5T发动机高功率调校同级少有，实际驾驶体验真的能感受一定的推背感，这是别的甚至有些油腻的车型提供不了的。

小结：

最后回到年轻人选车和用车体验这个问题，从笔者的经历来说，年轻的时候就应该选择有个性的车，毕竟刚进入社会，一定要多去尝试，不要选中庸的车型，因为理性玩玩是违心的，所以每个年龄阶段，在同样的预算情况下，尽量选择真正符合自己需求的车，选择自己真正喜欢的车，后面才不会后悔，那么号称为年轻人的第一台运动轿跑的全新奕炫马赫版，与相对普通一些的逸动PLUS，一个是原厂“改装“具备赛车基因，一个是老牌家轿，你会选谁呢？