可油可电可越野！哈弗二代大狗 PHEV称得上国庆出游好拍档

不知不觉，9月已过半，时间来到了一年中的“金九银十”阶段。当面对激烈的市场竞争，各家车企更是卯足了劲抢夺市场，毕竟这两个月是车企冲量的最佳时机。特别是正值国庆中秋节前夕，不少消费者计划趁着这个小长假出行自驾游或是回家见见阔别已久的父母，在长途出行的背景下消费者购车欲望更高，当然，也更挑剔。

一款能满足日常通勤又能适应户外多路况驾驶，还能做到没有续航焦虑的车型就成为了假期出游的最佳拍档，那么接下来《CAR路里》给大家推荐一款16万级的轻越野混动SUV——哈弗二代大狗PHEV。   

哈弗二代大狗PHEV共有两个配置版本，官方指导价分别为16.28万和17.58万，目前了解到，终端能提供部分优惠政策，入门价不足16万；再加之采用的是插电式混动形式，所以没有购置税，主打一个把钱花在刀刃上。话又说回来，这款车最大的产品亮点就是传承了3/4刻度家族基因，实现可混动、可纯电、可代步、可越野，主打一个“全场景用车需求全满足”。

从外观颜值来看，哈弗二代大狗 PHEV秉承了狗系列家族经典的越野设计造型，凸显出很浓郁的硬派气质。前脸依旧采用复古圆形大灯设计，配合全新样式的中网，配合蓝底的“HAVAL”车标象征着PHEV的身份。

车身侧面采用了棱角分明的线条，内凹的设计刻画出肌肉感十足的氛围，看上去非常有力量感，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。在车身尺寸方面，哈弗二代大狗PHEV的车身尺寸全面提升，将自身定位升级至中型SUV。 

哈弗二代大狗PHEV的车身尺寸是4705*1908*1780mm，轴距为2810mm。这样的数据表现为宽敞的乘坐空间和丰富的后备箱储物空间提供了强有力的支撑。车宽达到了1908mm，即使后排坐了三个成年人也不会拥挤；同时，它后排还能支持四六比例放倒，可以说满足了长途出行以及家庭户外活动的需求。

当然，作为一款轻越野车型，在通过性方面的表现也相当亮眼。哈弗二代大狗PHEV的接近角达到了24度，离去角也达到了30度，甚至最高涉水深度达到了560mm。更为关键的是，最高离地间隙达到了200mm，远远高过普通SUV的高度，由此可见，国庆小长假出行自驾游，游历318也是完全没问题。

来到哈弗二代大狗PHEV车内，内饰和外观同样采用较为硬派的风格。大量平直的线条以及粗壮的把手和大尺寸的方向盘造型设计这些硬朗、越野的设计元素，也是符合自身轻越野的定位。值得一提的是，在用料上有了显著的提升，中控的软质包裹也多了一些，质感得到了提升。

配置方面，哈弗二代大狗 PHEV全面升级，搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸HUD抬头显示+14.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155车机芯片，搭载最新一代咖啡智能座舱系统，软件处理速度快，同级领先的智能语音唤醒速度。

同时还提供了L2智能驾驶辅助、540°全景影像，4G车联网，语音操作，以及OTA升级功能，整体的配置是非常丰富的，实用性也很高。

最后就是动力层面，哈弗二代大狗搭载1.5T发动机+前置永磁同步电机，系统总功率达到240kW，总扭矩为530N·m，官方公布的零百加速是6.9秒，即使是跑山路或是崎岖路况，也能够提供充沛的动力支持。

当然，在燃油经济性层面才是大家最关注的重点，值得一提的是，哈弗二代大狗PHEV的纯电续航里程最高达到了105km，日常通勤可以使用纯电驾驶，即使是电量用完的情况下，WLTC百公里馈电油耗仅为5.92L/100km，相比之传统燃油车而言，后期用车成本会更低没负担。

总结

通过实际的静态体验下来之后，能感受到哈弗二代大狗PHEV在加入插电混动系统之后，能满足更多追求户外体验还想兼顾燃油经济性的消费者。毕竟“可城·可野·可电”是它独特的标签。再者全面升级的车身尺寸与轴距，带来了更为宽敞的乘坐空间和储物空间，这对于那些国庆假期要出行自驾游的消费者而言，算得上是一位好搭档！趁着假期来临之际，快去4S店体验吧！