“如果顾客需要，雷克萨斯将考虑推出皮卡卡车，而且这款皮卡不会基于任何现有的丰田车型”！
尽管以日产纳瓦拉为基础的梅赛德斯X-Class在市场上遭遇挫折，但雷克萨斯并未完全排除推出豪华皮卡车的可能性。尽管目前并没有实际计划推出皮卡，但作为丰田的豪华品牌，它不排斥未来顾客可能需要的豪华皮卡。这一出人意料的消息是由渡边隆志在日本举行的新闻发布会上透露的，他在会上还分享了一些其他细节。
雷克萨斯表示，如果获得生产许可，雷克萨斯的皮卡将不会基于任何现有的丰田产品。因此，它将与Hilux、Tacoma或Tundra之类的车型没有任何关系。事实上，它甚至不会搭载燃烧发动机，因为开发团队将使其成为纯电动车型。渡边提到，虽然丰田负责皮卡车型，但雷克萨斯希望迎合广泛的受众。如果足够多的人需要开发卡车，这种可能性就会成为现实。
LM是雷克萨斯非传统车型的一个典型例子，因为它是一款MPV。这款高端商务车于2019年在中国上市，然后引入其他市场。具有讽刺意味的是，原版LM并未在日本销售，尽管它是在那里生产的。今年早些时候推出的第二代车型将在包括日本、澳大利亚和一些欧洲市场在内的60多个国家/地区提供。
在某种程度上，LFA也与以往的任何雷克萨斯车型都不同。在电气化运动概念车的预览下，一款电动版的V10超级跑车将于晚些时候推出，配备模拟手动变速箱。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了，还升级了车机系统，上了高德导航，还有豆包AI大模型。续航，充电，能耗等等也都升级了，关键是远超新国标的电池标准，安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢？值得期待。
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