万众瞩目下,代表着目前自主品牌“最强越野”之一的仰望U8豪华版正式上市,价格为109.8万元,与预售价保持了一致。值得一提的是,仰望 U8 还提供了一系列上市权益,包括 8 年或 15 次免费无忧保养,不仅包含常规的大小保养,连刹车片、制动液、雨刷也在保养的范畴内。那么作为自主品牌少有的售价过百万的车型,我们来一起看看仰望U8的产品力到底怎么样。
外观方面,仰望U8采用了仰望家族式的设计语言,“时空之门”的理念,搭配上超1.9m的车高,整个前脸看起来强壮有力,气势十足。细节方面,仰望U8采用了点阵式的前格栅以及星际穿越大灯,在粗犷霸气之余增添了新能源车型特有的科技与未来感。
侧面同样采用了简洁的线条设计,整体的线条平直干练,延续了硬派越野车气质。在车身的尺寸方面,仰望U8的长宽高数据分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。
不仅如此,在侧面的细节上,仰望U8在D柱加入了很多的精致的镀铬饰条,打造了能量塔,直观展示当前的充电情况。搭配上隐藏式门把手以及车顶车侧撞色的设计,侧面看起来非常的年轻时尚。值得一提的是,新车还标配了22英寸的运动锻造轮毂。
尾部依旧延续了车头的设计,大量的平直线条与银色饰板的结合,整个车尾呈现出未来机甲风。车尾两侧则是尺寸大到夸张的LED尾灯,内部采用了好似繁星点缀的效果,点亮以后的视觉辨识度相当高。仰望U8采用了从右往左开的尾门,门把手隐藏在了尾灯与后杠的连接处,一体感很强。而全尺寸的备胎以及后杠下方的塑料防刮板,默默诠释着仰望U8的硬派越野车的身份。
进入车内,能感觉到仰望U8在内饰的设计上是下了不小的功夫。T字形的双层中控布局,最上方是三个空调出风口,很好的呼应了车顶上方的激光雷达凸起。坐进主驾,能够感觉到整个人被座椅和仪表盘包裹起来,无形之中,为驾驶者顺利开起这个5米3多的大家伙,增添了十足的信心。
仰望U8的中控屏采用了相当少见的外凸弧形屏,屏幕的尺寸为12.8英寸,其设计灵感来源于瀑布流水,令人印象深刻。而副驾的前方,则是一块23.6英寸的贯穿式长屏。来到百万级的售价区间,仰望U8的用料不必多说,大面积的Nappa头层牛皮与麂皮绒的搭配,无论是观感还是手感都数一流。在门板处以及扶手前的无线充电面板区域,仰望U8采用了无拼接的沙比利原木,细节之处彰显了做工用料的考究。
仰望U8的后排同样有两块尺寸为12.8英寸的悬浮式娱乐屏,加上前排的三块屏幕,全车共有5块屏幕,这五块屏幕既可以联动显示,同步信息,也可以相互独立,满足每个乘员的不同需求。
在豪华车最看重的NVH方面,仰望U8在车速达到60km/h时,车内的噪音不超过55dB,配合上22个扬声器的丹拿音响,能够打造出7.1.4的杜比全景声还原真实声场。
在动力及底盘方面,才是这台车最大的看点所在。首先,仰望U8基于比亚迪专为硬派越野车设计的易四方平台打造,具备四轮独立的扭矩控制,因此仰望U8可以实现原地掉头、应急浮水等功能,配合上最大马力为1197马力的动力系统,百公里加速最快仅需3.6s。
仰望U8的另一个“黑科技”莫过于云辇-P智能液压控制系统,通过对车辆的实时监测,让仰望U8能够兼顾城市驾驶与越野路况,除了能抑制起步抬头、刹车点头外,还能在越野时动态调整车身刚度与阻尼,进一步增强了极限越野时车辆的稳定性。在底盘的高度调节上,仰望U8的可调节幅度达到了150mm,在不装配涉水喉的情况下,整车的涉水深度也达到了1m。
仰望品牌作为比亚迪寄予厚望的高端品牌,自诞生以来共亮相了一款跑车仰望U9和新能源硬派越野车仰望U8。选择从这两款较为小众,但是能真正展现一家车企技术实力的车型作为品牌的开山之作,不难看出比亚迪对于仰望品牌的定位之高、期望之大。作为上市的首款车型,仰望U8用易四方、云辇-P等一系列领先技术提升产品力,进而冲击高端,此番部署已初见成效。对于仰望U8未来的市场前景,15号车库持乐观态度,也希望仰望品牌能带领中国汽车品牌,向上冲锋!(文:Jim)
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