其实在新能源车火之前，国内的燃油车已经火了，只不过火的不是家用轿车，而是SUV。国产品牌的SUV外观好看霸气，内部的配置丰富，加上价格便宜，整体的性价比要好于合资车，国产品牌就靠着SUV起飞了。但在家用轿车领域，国产品牌始终比不过合资车，我们熟悉的入门级别家用轿车永远是卡罗拉、雷凌等品牌。
曾经有一款车和卡罗拉以及雷凌并列，它就是伊兰特。伊兰特也有过高光时刻，只不过现在的知名度不太好，可能是韩系品牌在国内名声烂了，顺带影响了韩系车。最近，新款的伊兰特发布了，一共4款车型，起步价格9.98万，不到10万的售价确实吸引人，一起来看下。
外观方面，新车算是中期改款，外观的设计变动较大，整体观感上更加运动。前脸来看，新车采用上下平行的格栅设计，内部的装饰宛若鳞片一般，闪闪发光，加上凌厉的线条修饰，突出运动感。贯穿式的灯组，加上会发光的LOGO，新车比较吸引年轻人，突出的前唇也让新车显得更为运动。
侧面来看，溜背的造型让新车显得更加修长，腰线凌厉，呈现上扬的趋势，轮毂采用异形设计，外围有银色喷涂，观感时尚。尾部的设计也很犀利，上下突出，中间内凹，立体感很强。只不过这样的设计在国内可能不太能让人接受，形状类似棺材盖。T字造型的灯组为贯穿设计，辨识度较高，底部有类似于扩散器造型，运动效果不错。
内饰部分，伊兰特新车设计上比之前时尚很多，特别是白色贴膜，观感上更加时尚。中控上面有液晶屏，也有物理按键，位置偏向于驾驶位，设计上比较人性化。空调的旋钮看起来也很时尚，虽然是实体按键，一点都不显得落后。方向盘为四辐式设计，底部还是平底，空调出风口则是贯穿设计，搭配游艇样式的档把，新车在当年市场上还算时尚。功能方面，新车支持语音控制，有定速巡航等辅助驾驶功能。
动力方面，新车有1.5L和1.4T发动机可选，变速箱有CVT和7速双离合。两种动力参数差距其实并不大，要说性能，两款发动机都不算好，但是驾驶感受不同。如果是城市通勤用车，自吸发动机好一些，省油好看，跑长途还是建议涡轮发动机。
总的来说，新款伊兰特主要针对了外观做了升级，整体的风格更加激进运动，虽然动力依旧一般，但也足够通勤使用。内部的设计也跟上了潮流，符合年轻人的喜好，预算不高，又想要买合资车的消费者可以考虑下。
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