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坦克500、国产宝马X5,去年热度最高的SUV,如今处境如何?

SUV大咖 1898浏览 2023-10-04 IP属地: 广东

如今你还记得2022年上市的新车当中,有哪些重磅车型吗?记性好的粉丝可能会记得,有坦克500、国产宝马X5等一众热门SUV。而如今时隔一年多之后,这些去年呼声颇高的SUV表现究竟如何,大咖也盘点一番。

坦克500
评价:插混版成功走量

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在坦克500发布之后,“国产普拉多”的称号也顺势戴在了它头上。从产品力来看,坦克500搭载了3.0T V6发动机、非承载式车身结构、整体桥式悬挂、全时四驱系统和三把锁等硬派越野配置,在上市之后,车主对于这台车的越野能力也颇具好评。

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只不过高油耗始终让这台车始终无法走量,上市之后,坦克500的月销量长期徘徊在1000辆上下。而随着坦克500 Hi4-T 的上市,该车在8月份卖出了5500辆,成功翻身。从原因来看,坦克500 Hi4-T比同配置的燃油版便宜了2万元,而且油耗低上不少,性价比提升显著。

国产宝马X5
评价:同级无对手

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要说到去年的重磅SUV,国产宝马X5肯定是其中之一.此前奔驰GLC还能与进口宝马X5掰掰手腕,但随着国产宝马X5的到来,该车在中大型豪华SUV也没了对手,今年1月份的销量甚至突破了1万辆,对于一台售价60万以上的车型而言十分难得。

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从原因上来看,宝马X5尺寸变得更大,而且价格也比进口X5更便宜,在进口车光环消退的当下,国产宝马X5的性价比要比进口版高上不少。而如今新款宝马X5也已经上市,整体变得更加年轻,还开放选装空气悬架,未来销量依旧值得期待。

比亚迪元PLUS
评价:轻松月销2万辆

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作为元系列的又一成员,元PLUS填补了元Pro和宋PLUS之间的空白市场,所处的也是目前最火热的15万元市场。从产品力来看,该车用的依旧还是比亚迪的主打技术,续航和动力都能满足家用。此外,该车的内饰设计十分个性,对年轻人的吸引力较大。

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得益于比亚迪的品牌效应,以及不错的产品力,元PLUS的销量爬升十分迅速。上市后迅速销量过万辆,而后续月销量还突破2万辆,目前元PLUS同级别的对手并不多,仅有AION Y有比较强的竞争力,未来元PLUS稳定2万辆的销量问题不大。

丰田锋兰达
评价:表现达到预期

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锋兰达是基于卡罗拉的底子打造而来的紧凑型SUV,相比于空间狭小的的C-HR而言,因此继承了卡罗拉家用属性的显然更受欢迎。从产品力来看,锋兰达的空间表现不错,安全配置齐全,而且百公里油耗7L多,满足人们对于一台丰田车的期待。

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由于家用属性出色,加上目前有着2万元的优惠幅度,锋兰达的销量表现也确实不错。上市后的销量能达到1万台以上,近几个月更是在1.4万台以上。在燃油SUV市场逐渐萎缩的当下,锋兰达这样的销量成绩也达到了预期值。

小鹏G9
评价:高端之路受阻

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在去年9月份,小鹏推出了首款40万元以上的车型,预示着它开始走向更高端的市场。但从销量来看,小鹏G9上市后只有一个月销量达到了4000台,如今销量仅有1000台左右。对于一台凝聚了众多技术,势在走量的车型而言,这样的销量显然不达标。

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从产品力来看,小鹏G9是国内首个量产的800V SiC超快充平台的产物,续航、配置、智能化都符合旗舰标准。但作为一台中大型SUV,小鹏G9只有五座布局,而且品牌影响力支撑不起如此高价。不过新款小鹏G9针对配置和用料进行调整,售价也大幅下调,相信销量能有不小的提升。

大咖总结

整体来看,去年的这些高热度的SUV并非光有呼声没有销量,以上大多数车型的销量都有着不错的表现,也证明了只要性价比够高,销量都不会太差。而今年高热度的SUV同样还有不少,未来大咖也会持续关注这些新车的市场表现。

 
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