在燃油车时代，一台零百加速3秒级的车子，要么是超跑，要么是性能轿车，价格至少是上百万的水平，而到了新能源时代，电动机让大马力变得不再值钱，一大堆双电机车型可以轻松踏入“3秒俱乐部”，价格也下探到燃油车无法比拟的地步，本文给大家盘点几款。
MG4 EV （零百加速时间3.8秒，指导价18.68万元）
这是一款和比亚迪海豚、大众ID.3差不多体型的电动两厢车，对于这样的小车，大部分厂商都不会给它安上两个电机，但是MG不这样想，工程师给这台车长不到4.3米的小车设置了前后双电机，最大功率315千瓦，最大扭矩600牛·米，零百加速时间3.8秒，指导价18.68万元，这个价格对于这样的加速能力来说，确实不贵，电动小钢炮实锤了。
极氪X（零百加速时间3.7秒，指导价20.98万元）
极氪X是极氪品牌目前最入门的一款产品，双电机车型的价格最低为20.98万元，最大功率315千瓦，最大扭矩543牛·米，零百加速时间为3.7秒。从实用性来说，极氪X比MG4 EV稍微高一些，毕竟体型大了点，不过对于有孩子的家庭来说，还是偏小。
哪吒S（零百加速时间3.9秒，指导价23.38万元）
哪吒S在同级市场的声量有限，可能受制于品牌知名度吧，其实这款车的产品力还是不错的。双电机版本的最大功率为340千瓦 ，最大扭矩为620牛·米，零百加速时间为3.9秒，实现这一成绩的车型价格最低为23.38万元。凯美瑞的价格，法拉利的加速，值得考虑下。
比亚迪海豹（零百加速时间3.8秒，指导价27.98万元）
在以前，比亚迪从来不是一个“快”的品牌，但在电动机的加持下，也不得不得快起来。比亚迪海豹是一款针对特斯拉Model 3研发的产品，其双电机车型最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米，零百加速时间3.8秒，该车型指导价27.98万元，相比Model 3还是比较实惠的。
smart精灵1 BRABUS性能版（零百加速时间3.9秒，指导价28.49万元）
精灵1造型可爱，看上去人畜无害，但是它的BRABUS性能版是个狠货，前后双电机带来315千瓦的最大功率和543牛·米的最大扭矩，零百加速时间为3.9秒，该车型指导价28.49万元，对于这个体型的电动车来说，小贵，但确实有个性。
小鹏G6（零百加速时间3.9秒，指导价27.69万元）
之前小鹏陷于泥潭，G6是力挽狂澜的功臣车型，终于将小鹏从ICU里拉了回来。这款车的双电机车型最大功率358千瓦，最大扭矩660牛·米，零百加速时间为3.9秒，该车型价格27.69万元，如果预算充足的话，建议选择，确实能带来单电机车型无法给予的加速体验。
合创A06（零百加速时间3.7秒，指导价26.98万元）
合创这个品牌可能很多人没听说，它和广汽集团有着密切的联系。这款车定位中级车，双电机版本最大功率340千瓦，最大扭矩534牛·米，零百加速时间为3.7秒，该车型价格为26.98万元，你会选择海豹还是它呢？
全文总结
虽然很多人依然怀念大马力发动机带来的机械美感，并对电动车潮流嗤之以鼻，但是不可否认的是，电动车的普及，让很多年轻人感受到了此前没有过的速度激情，过去被奉为神明的超跑，面对电动车也丝毫占不到便宜。现在的年轻人是幸福的，过去花费百万才能拥有的体验，现在只需20来万，不管你是否对内燃机有执念，在轻易可获得的速度感面前，电动车值得你去关注。
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