9月底,长安启源旗下首款车型启源A07正式上市,提供了纯电和增程两种动力选择。其中增程版的售价区间为15.59万—17.59万元,纯电版的售价区间为16.69万—17.69万元。作为中大型新能源轿车的启源A07顶配也才不到18万,这对于消费者来说都拥有不错的吸引力。
要知道它的同级别对手比亚迪海豹、汉这样的车型比它贵了不少,和它价格相当的也只有零跑C01、哪吒S,这些小众新势力品牌也不及长安可靠。那么启源A07价格除了以外,它的产品硬实力到底怎么样?值得买吗?我们今天就到店一探究竟。
外观部分
首先长安启源A07采用“扶光美学”设计,没有过分的个性化,整车没有过于锋利的线条,显得比较沉稳大气;整体简约的同时也不失作为一台家庭用车的沉稳大方。
车头部分,在分体式的前脸造型上有一条贯穿式的灯带加上封闭的中网设计,这是经典的新能源车型的设计。两侧导流槽区域也设计了独立的分区远近灯光与之融合。下方进气口的大嘴格栅,让整体车头视觉重心降低,让前脸看起来低趴简约。
该车尺寸长宽高分别为4905mm/1910mm/1480mm,轴距2900mm,高宽比0.77;车侧部分若隐若现的腰线、流畅的溜背造型、无边框电吸车门加上尾部向上翘起的小鸭尾,使得整个侧面车身的看上去更加的简洁流畅。
车尾部分,同样是采用与前脸相呼应的贯穿式尾灯和微微翘起的小鸭尾辨识度很高;掀背式的尾门打开后,可以看到后备箱开口较大、整个地毯也足够平整;平时取放物品也完全较为方便、空间也完全够用。
内饰部分
内饰部分,长安启源A07整个内饰以“悬浮岛屿”为设计灵感,内饰氛围简约而不简单,前排木纹饰板,大面积的仿麂皮包裹以及手感厚实易抓握的双幅式方向盘;都显出了这台车对于品质的精雕细琢。
搭载了15.4英寸悬浮式中控屏,贯穿式出风口、高通骁龙8155芯片、电子怀挡杆等。在简洁的基础上营造出几分科技氛围。
新车取消了传统的液晶仪表,取而代之的是AR-HUD增强现实抬头显示系统。据悉,该系统支持50寸超大投影尺寸,7.5米超远显示距离。同时,车速、挡位、转向灯等多种驾驶信息,消费者也可以按需进行自定义组合。
动力方面,长安启源A07基于长安EPA1平台打造,提供了增程式混动和纯电动两种动力系统。其中增程版车型搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和后置单电动机组成,并搭配一台电动车单速变速箱,CLTC工况下纯电续航里程为200公里,综合续航里程可达1200公里。纯电版车型则是采用的后置的单电机,最大功率190kW,变速箱也是一台电动车单速变速箱;CLTC工况下续航里程为515公里。
值得一提的是,这样的动力组合也在它的自家兄弟深蓝SL03上出现,现在深蓝SL03已被市场消费者所认可,所以对于启源A07的可靠性还是不用担心的。
综合来看,在如今新能源汽车相互厮杀的市场上,启源A07首先在价格方面占优;用极致的性价比去卷同级别对手,而且在外观内饰的设计方面也做到了有足够科技感,动力方面也是用到了自家已被市场认可的深蓝SL03平台的打造;除此之外启源A07的配置、智能化等方面的表现也是不逊色于新势力品牌的,再加上有长安汽车做背书,可以说在中大型新能源轿车的市场中,它是一款极具性价比的车型。
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