此前早有关于理想首款MPV车型的路试伪装照片在网络上曝光，其独特的造型设计，让很多网友还以为是为了伪装才故意设计成独特的样子，而近日理想汽车CEO（李想）在互联网社交平台发布了理想首款MPV（MEGA）的实车照片；并称新车将会在今年12月发布，明年1月到店、2月交付；据网络媒体平台公布该车型预计售价在50万元以上，将搭载宁德时代麒麟电池。
理想MEGA和目前理想旗下的L系列车型在设计上有很大的不同，其车头采用所谓“高铁”样式的子弹头造型设计，车头部分独特的A柱造型设计直接通过一条曲线延申至前保险杠处，和以往的MPV造型设计有着很大的不同；可以将其看作是科幻感，也可以称之为另类。
车身侧面没有采用过多的线条进行修饰，仅有车顶线条从车头贯穿至车尾，车窗腰线前部平直后部上扬，D柱部分采用了宽厚的封闭式设计；或许这种简约流线型的设计能进一步降低车辆的风阻系数；单看前部和侧面，理想MEGA这个造型设计，小编个人主观上觉得颇有某些欧美汽车品牌“特种车”的既视感。
反观尾部设计就相对正常许多，尤其是正后方视角，其采用了一条贯穿式尾灯设计，其外部造型和车身颜色融为一体，整体感比较强；此外，尾门周围一圈黑色装饰设计也使得尾部的融合度比较高，新车品牌LOGO也集成在尾窗上面；总体来说相比侧面和前部设计，尾部在视觉上还是比较和谐的。
另外在配置方面，新车或配备主动式格栅功能；另外，新车还配备低风阻造型轮圈、隐藏式门把手、第二排侧滑门、激光雷达以及全景摄像头等等。
续航方面，新车将会基于800V平台打造，内装5C麒麟电池包；据了解，新车充电功率可达500千瓦，充电不到10分钟即可满足400公里续航；充电22分钟可满足600公里续航。
此外，理想还计划在2025年建设超充站超过3000个；包括关于自动驾驶辅助方面，也将全面革新，表示理想未来将不完全依赖高精地图，而是使用NPN神经先验网络以及TIN网络来协助处理复杂的路口情况，配合BEV大模型来替代高精地图。
结语：
显然理想汽车是在将自家产品走向更高阶的智能化和自动化道路，目前众多车企也都在发展这一进程；国内有很多先进的新能源车型，在当前就已经具备了优秀的辅助驾驶能力，车企们的进步是毋庸置疑的。但是回归产品设计本身，理想MEGA作为一台MPV车型，无疑在很多方面也进行了大胆创新和尝试；小编个人觉得理想MEGA其独特的外观设计，且不论美与丑来形容，结合它的售价和定位来看，想让众多早已习惯中庸之道的家庭用户接纳它的独特，恐怕还有待验证。所以看到这里，你们觉得理想MEGA的外观设计能处在你的审美点上吗？
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