最近，小米汽车的相关消息开始密集起来了！从最开始的小米宣布要下场造车，到后来有了Ta的一些谍照图片，再到现在，居然连价格都已经可以揣测了。
最新消息，天风国际证券分析师郭明錤发文表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5 -6万辆，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。
看起来这段文字并不算多是吧？但是Ta其中包含的信息量那可是相当的大。首先就是ta的价格，这一定是很多小伙伴都在最终等待的结果。小米手机打造的就是年轻人能够用得起的智能机器，到了小米汽车的时候，官方也曾经数次表示这就是一台能够符合年轻人的购买方式的车子，那么如果Ta超过30万的话，很有可能年轻的消费者根本没有购买实力。现在的低于30万只是一个开端，有关小米汽车的价格，传得最多的就是标准版售价14.99万元起，Pro版售价17.99万元起。虽然业内人士都表示这大概率不会实现，但是群众的呼声倒是很高。
但是这款车真的能够低于20万的售价，基本可能性为零，但是低于30万是很正常的，起售价格定在21.88万左右也有可能，就是这个Pro青春版本，入门级别会剪掉一些配置，这就看消费者是否需要了。因此可以猜测，小米汽车应该是走中高端路线。
那么既然你想走中高端路线，肯定需要有一些本事在里面。所以人家配备的是800V快充，不过根据网络端的不确切消息表示，小米首款汽车应该拥有400V和800V两个版本。而为什么会有两个电压平台，是因为Ta们使用的是完全不同的两套东西，所以Ta们工作的范围也不一样，选用的功率产品耐压范围当然也不在一个级别之内。这其实是给后续的车辆生产制造上面带来了复杂，但是因为有了400V才能够降低成本，800V的话其实会价格很高，到底会不会有人愿意购买，还需要再看。
目前曝光的内饰信息，包含了中控预计采用横置式悬浮屏设计，同时也将成为首批搭载高通最新旗舰级芯片骁龙8295，GPU算力达到3.1 TFLOPS。小米全新的MIOS系统可能会在新车上首发。
鬼斗车观点：想要成为中高端的一个车型，对于小米来说，不仅仅是价格的问题，更多是市场的认可度和占有率。现在的消费者已经看过太多的好产品了，极氪001，蔚来ET5，特斯拉的Model 3以及新能源国货的老大哥比亚迪汉EV，小米这个时候必须靠着更多的配置和更有诚意的价格，才能够有让消费者买单的欲望。所以起售价格不能，高配产品必须配有好性能，对吗？
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