当前位置 爱咖号首页 当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

汽车头 0浏览 2023-10-25 IP属地: 广东

对于不差钱的消费者而言,他们买车只看两点,一是品牌,二是性能。市场上好品牌太多了,只不过这些品牌的车价格从来不便宜,动辄就是百万上下。关于性能,其实但凡是知名品牌,性能一般都不会太差,有些品牌为了性能,可会从车的材料上下功夫,配备碳纤维材料,怎么轻量化怎么来。

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

最近宾利发布了一款车,它就是飞驰插电混动Mulliner,既然是插混车型,新车性能方面必定要超越原先的燃油车,几秒破百的成绩也不算什么难事了。新车已经亮相,按照官方的说法,这款车集合了性能、豪华、优雅等多种元素于一体,是标准的高性能豪车,也是土豪的必买车型,一起来看下。

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

外观方面,宾利的外观,不说大家也知道什么情况,每一款车型造型大差不差,都是宾利家族式风格。新车用的是Mulliner设计语言,前脸的格栅轮廓为四边形,内部的装饰变成了双菱形,中间还有一条金属饰条风格,观感上更显豪华。两侧的灯组还是大家熟悉的椭圆形设计,底部大嘴和两侧进气口也是菱形装饰。

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

侧面来看,车身修长,车顶是溜背设计,侧裙有金属饰条装饰,轮毂采用条辐式结构,整车轮廓和一些高端的轿车差不多。尾部最显眼的当属宾利的车标,尾部的设计还算圆润,整体观感上不那么激进。灯组是上下两侧设计,底部是双边四出尾排,虽然没有夸张的扩散器,消费者也不敢轻视这款车的性能。

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

内饰部分,新车主要在配色上下了不小的功夫,为了提升辨识度,打开车门后,消费者就能看到“Mulliner”标识,这些标识迎宾灯可以照出来,车内其他地方也有。另外,车内的配色比较丰富,采用的是三种颜色搭配,而且有8种颜色可以自由选择,非常奢华。新车方向盘也是双色修饰,握感舒适,液晶仪表盘,内嵌式中控屏,水晶挡把,科技方面的表现也不错。在中央通道处,新车还安装了计时器,这也是高端车型惯用的设计。此外,新车后面还设计了电动桌板,日常出行相当方便。

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了
当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

动力方面,新车搭载的是2.9T发动机,加上电机组成的系统,性能比常规的燃油车要强一些,如果你追求豪华和性能,这款车就是你的菜。

当飞驰都开始玩插电混动的时候,几秒破百已经不是什么难事了

总的来说,当豪车开始玩插混,或者直接玩纯电,这些车辆的本质并不会改变,他们依旧很注重性能方面的表现,同时兼顾优雅的气质,尽量让新车和土豪更配。

 
相关推荐
汽车头 7592粉丝    2951作品 关注 一个会唱歌的汽车自媒体!
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
GForce车研社 关注
If it isn't fun. It isn't a car.
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号