不知道大家有没有这种感觉，和华为沾边的东西价格都不太便宜，但很多人愿意支持，支持国产，花点钱也值得。可是，汽车这东西一辆就要大几十万，这可不是手机能比的，支持国产手机可以，支持国产车，这就有点说不过去了，毕竟汽车这东西，国产的品牌太多了，华为又不是独一份。
今年华为也发布了一款汽车，这款新车就是问界M7，这款车要比入门级别的M5价格贵不少，预售价就是25.8万，特色之处就是搭配了鸿蒙系统，其他方面也很难和特色二字联系起来，毕竟你华为在汽车领域属于新手。按照官方的说法，新车更新了车身结构，还改进了内饰，具体表现如何，一起来看下。
外观方面，新车属于年代升级，设计上没有太大惊喜，整车的风格是四平八稳，稳重或许是很多人对这款车的感觉。前脸来看，这款车有着贯穿式的灯组设计，中间是车标，辨识度很高，底部加入了多线条分割，整个车头的层次感很强。另外，新车顶部等地方还有很多雷达，智能方面比较到位。据说这款改款车型投入了5亿元，包括车辆的设计和改装，不知大家能否看到车辆设计上花了多少钱。
侧面来看，新车有隐藏式门把手，车顶有行李架，底部的轮毂为条幅式结构，豪华车惯用的设计，其他方面留白很多。按照官方说法，这款车改造了焊接工艺，仅从外观看不出门道。尾部上面是小尾翼，集成了刹车灯，尾灯采用贯穿式设计，底部的包围比较圆润厚重。
内饰方面，新车在设计上也是尽显高端，两幅式方向盘，这是特色之一，液晶仪表盘和中控大屏幕，内置了鸿蒙系统，这是特色之二；中控上有软质材料包裹，同时有木质材料装饰，空调出风口做了隐藏，这是特色之三，二十多万的车辆设计上向百万车辆看齐。除此之外，新车还有水晶挡把，无线充电，并取消了实体按键，空间的利用率较高，中控观感上还算宽敞。
动力方面，新车是1.5T增程混动车型，主打就是解决消费者续航焦虑的问题。新车有两驱和四驱车型，参数上和现款一样，两驱220kw，四驱330ps，无论哪一种都足够使用。
总的来说，M7算是一款中规中矩的车型，亮点不多，配置足够丰富，加上鸿蒙系统的加持，二十多万的价格还是值得。当然，如果在汽车领域，你也支持华为，认可华为这个品牌，这款车可以放心买。
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