路特斯的站位

路特斯计划从今年到2025年每年推出一款全新纯电车型。Emeya是继Eletre之后第二款生活用车，与前者的SUV身份相比，Emeya为四门轿车设置，纯电驱动，百万元级别身价，为品牌占据了重要的细分市场。

历史上，路特斯中置发动机产品具有鲜明的美学特色，而迈入纯电时代的Emeya某些细节继承了传统，并将现代化科技融合其中，将整车性能和功能带上了品牌新高度，为电动化和智能化战略奠定基调。

致敬与发展

Emeya造型具有鲜明的路特斯家族风格，标志性的黄色车身色与深色调车顶、车身前端形成了强烈的视觉反差，加上巨大的22英寸空气动力学车轮，为这部超跑的张扬性格做出了诠释。

设计师对车身比例的把握极为谨慎，其中既有路特斯早期中置发动机跑车的影子，也将电动车特征勾勒得无比清晰。凹凸有致的前舱盖下设有储物空间。路特斯徽标与双回旋镖形状的日间行车灯分外醒目。

车辆视觉重心很低，电池置于底盘中间底部，保证了驾驶舱前移效果。贯穿前后的一条犀利腰线流露出超级跑车的力量感，凸起的轮拱则是致敬上世纪五六十年代的公路和赛道车辆。车辆的智能尾灯形象清新，两侧制动灯采用雷雕透光设计，LED尾灯带还提供特殊的动感灯效。

驭风哲学

Emeya车身表面干净简洁，追求极致的空气动力学效果。看上去，车辆前端与传统燃油车相仿，但细节尽是提升效率的设计，包括高速行驶时提升下压力的主动气坝，以及降低风阻和冷却用途的主动进气格栅。

Emeya整车设置了4组Race-Aero 空气动力学风道，车尾应用了主动式后扩散器和主动式尾翼等空气动力学套件，其中主动式尾翼为双层设计，能够提供超过215公斤的净下压力，与主动式后扩散器配合，能够带来更好的操控效果。

能力如何？

Emeya搭载前后高功率双电机，配合两速变速箱。Emeya R+具有905马力最大输出功率，以及985牛米峰值扭矩，0-100公里小时加速时间2.78秒，最高时速超过250公里。使用路特斯的充电设备，Emeya只需充电5分钟即可增加180公里（CLTC标准）的续航里程。快充模式下15分钟内可将电量从10%提升至80%。

氛围营造

与Eletre异曲同工，Emeya的座舱充斥着现代电子科技味道。贯穿式超薄仪表台位于舞台中央，大量功能可以通过中控屏幕、语音等方式进行操作。装饰上以大面积碳纤维饰板、皮革和高级环保材料为主。

Emeya提供英国音响品牌KEF音响系统，支持杜比全景声的3D环绕音效，路特斯的路面降噪系统可以监测轮胎和悬挂系统的运动状态，通过扬声器生成反相声学信号以抵消干扰，提升车舱的静谧性。

Emeya不止于一部快速的超级跑车，其后排坐着也相当宽适。大面积天幕甚至有分区域开启的魔术手段，呈现出当代年轻消费者喜闻乐见的个性化风格。对于这款路特斯的重要车型，接下来，我们还有深入认知的必要。