小细节展现大风格，比亚迪磷酸铁锂启动电池又解决了一个大顽疾

作为车主，在日常用车的过程中，很多时候是我们比较担忧的，比如轮胎爆胎，比如行驶故障等等。但是，我说一个点，很多车主肯定会更加深有体会，那就是“汽车电瓶亏电无法启动”。

是的，这个是包括我自己在内的几乎所有车主都遇到过的一件非常棘手的事情，看似简单，但却又非常麻烦。有时候因为汽车长时间停放，或者由于启动电池老化等原因，都会出现这种问题，本来高高兴兴上车，结果一点火，发现根本无法启动，别提这时候该有多闹心。

所以，传统的普通蓄电池会有各种各样的问题，导致我们的启动故障，具体还有哪些表现呢？今天我来给大家分析分析。

铅酸蓄电池

就市面上的汽车而言，几乎所有的车子都会安装蓄电池，因为它在汽车日常照明，特别是在汽车启动的时候会发挥至关重要的作用，没有它汽车就失去了点火的动力源，根本无法着车。

但是，这些蓄电池几乎都是清一色的铅酸蓄电池，不管是哪个品牌，无一例外。

那么，什么铅酸蓄电池呢？顾名思义，所谓铅酸蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

这种电池为什么普及率这么高，几乎所有的汽车都在使用呢？答案也是非常明显的，因为它的技术比较成熟，成本优势非常明显。

可是，它的缺点也是非常明显的，就像我们上面提到的一点，容易亏电，导致车子无法启动，让车主不得不寻求搭电的帮助。

除次之外，它还有好几个方面的缺点。包括：使用寿命比较短，一般铅酸蓄电池顶多也就用个五六年的时间，甚至有些因为驾驶习惯等原因，两三年就得更换，增加了车主们的用车成本；还有它的体积和重量比较大，通常一块电池重量就能够达到十几公斤，占据发动机舱的空间也很大；最重要的还有一点，那就是它的污染性比较强，因为“铅”是铅酸蓄电池的重要原料，属于重金属元素，在生产、使用和回收环节一旦泄露，将对土壤、空气和水源造成严重破坏，对环境的影响很大。所以，铅酸蓄电池看似有其优势，但是仔细分析来看，其实缺点更多。

磷酸铁锂启动电池

作为负责任的大车企，比亚迪其实很早就注意到了这个问题，所以它一直在潜心研究，到底应该如何解决铅酸蓄电池的这一系列痛点呢？功夫不负有心人，磷酸铁锂启动电池的成功研发和应用，终于终结了铅酸蓄电池的问题。

相比较于铅酸蓄电池的不靠谱问题，比亚迪磷酸铁锂启动电池非常可靠，有着截然不同的优势。

第一：磷酸铁锂启动电池绿色环保。比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已成熟应用六年，目前，已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染，绿色环保，对环境友好，守护下一代的健康。

第二：磷酸铁锂启动电池智能保电。电池能够做到让车辆长期不开也不亏电，比亚迪为启动电池配置了BMS电池管理系统，可实现实时监测电池指标并进行动态管理。当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，实现车辆长时间静置也不亏电，用户随时都能启动车辆。

第三：磷酸铁锂启动电池终身不用更换。电池能够做到与整车同寿命，可达3000次以上的循环次数，相当于和整车同寿命，终身不用更换，也不会导致车辆趴窝，用户省心又省钱。

第四：磷酸铁锂启动电池轻量小型。磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度，目前可以做到最低重量仅2公斤，具有轻量化和小型化的优点，利于整车灵活布置以及进一步降低整车能耗，优势明显。

总结

虽然磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池贵很多，但是作为有风格，负责任的大车企，比亚迪历经十余年研发，用创新技术迭代落后产品，让启动电池再也不会“掉链子”，确实彻底解决了铅酸蓄电池的各种使用痛点。

所以，比亚迪通过技术创新，率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池，对整个汽车行业的发展来说确实贡献了巨大的力量。

整车无铅化助力绿色出行，比亚迪真的做到了！