近日，吉利星瑞L开启了预售，价格区间13.17-15.27万元。在越来越卷的汽车市场上，这样的价格对一款紧凑型车来说，无疑是很有底气的。
毕竟，如今的帝豪L HiP存在感已经聊胜于无，8、9、10月的销量均不足1000台，甚至吉利银河L6这样一款在9月份才上市的车型，如今也有不少经销商开始争相降价，显然，吉利如今急需一款爆款车型来拯救局面。
恰好，在6月份加推了1.5T车型之后的星瑞，销量也开始一直向上爬升，不足万台的销量到了10月份竟然变成了13,798台！于是，星瑞L便直接在星瑞的基础上诞生了。
星瑞L的车身外观长宽高尺寸分别为4825/1880/1469mm，其中1469mm的车身高度和2800mm的轴距和星瑞相同，车内空间并无变化，但内饰部分调整不小，13.2英寸多媒体屏幕和怀挡有一定的新鲜感，同时白+紫的撞色内饰风格也很独特。
动力方面，星瑞L以1.5T涡轮增压发动机为基础，匹配最大功率100kW的单电机，系统综合功率或为180kW，因此需要搭配3挡DHT混合动力专用变速箱才能做到7.5秒的官方0-100km/h加速成绩。
但3挡DHT混合动力专用变速箱也在星越L雷神Hi·F油电混动版车型中搭载，并在2个月前被众多车主的联合申明曝光出问题——“车辆骤然失去动力，从而在各种不同路面上拋锚”，甚至让车主“超过300公里的长途都已不敢开着这款车上路”。同时，“这款混动专用变速箱紧凑而复杂，维修难度极高，一旦出现故障问题就只能更换总成”。
显然，星瑞L即使最终的价格有惊喜，3挡DHT混合动力专用变速箱的口碑也会影响销量。而吉利目前要做的，或许应该是回归技术，打造出更完善的动力系统，而不是加紧推出各类新车。
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